"Nach dem Sieg war ich zutiefst erleichtert", erinnert sich Sebastian Vettel an seinen Heimsieg von 2013 auf dem Nürburgring zurück. Auf seiner Website erklärt der Ferrari-Star im RTL-Interview, das im Rahmen der GP-Übertragung am 11. Oktober zu sehen sein wird: "Ich wollte immer einmal in Deutschland gewinnen." Und er hat nicht vergessen, wie grossartig es sich anfühlte, den Grand Prix auf dem Traditionskurs nach mehreren Anläufen für sich zu entscheiden. Alleine schon wegen der Nordschleife sei der Nürburgring eine ganz besondere Strecke, betont der 33-Jährige. "Ich glaube, der Mythos Nürburgring lebt eigentlich nur durch die Nordschleife. Leider werden wir dort nicht fahren, sondern nur auf der Grand-Prix-Strecke. Aber trotzdem ist es herrlich, dass wir hierher zurückkommen", fügt Vettel an. Die Nordschleife lernte er in seinem Auto kennen, und dabei erlebte er auch eine Schrecksekunde, wie der 53-fache GP-Sieger offenbart: "Als ich vor Jahren meinen Führerschein gemacht hatte, bin ich mit meinem Auto in die Eifel gefahren, um eine Runde auf der Nordschleife zu drehen. Das hat wahnsinnig viel Spass gemacht. Zumindest in der ersten Hälfte der Runde. Denn irgendwann wurden dann die Bremsen zu heiß und ich hätte das Auto beinahe verloren." Vettel erinnert sich auch gerne an die Nachwuchsrennen zurück, die er im Rahmen der Formel 1 bestritten hat.. "Das war damals für junge Fahrer wie mich ein Highlight." Einmal durfte er sogar zu Ferrari in die Box. "Michael habe ich im Rahmenprogramm der Formel 1 getroffen. Wir BMW-Junioren durften auch ins Formel-1-Fahrerlager rein. Durch meine Verbindungen zur Kartbahn in Kerpen und somit auch zu Michael, hatte ich das Glück einmal in die Ferrari Box rein zu dürfen. Da war ich 16 oder 17 Jahre alt, war völlig fasziniert als ich all die rot gekleideten Leute rumlaufen sah. Einfach nur toll", schildert der Heppenheimer, und fügt an: "Die Leidenschaft, die Michael in Deutschland entfacht hat, hat später den Weg für meine Generation geebnet." Russland-GP, Sotschi 1. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, 1:34:07,868 h 2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +7,729 sec 3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +22,729 4. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +30,558 5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +47,065 6. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,186 min 7. Esteban Ocon (F), Renault, +1:08,006 8. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1:08,740 9. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1:29,669 10. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +1:32,995 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 13. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1 Runde 14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 15. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 17. Romain Grosjean (F), Haas, +1 Runde 18. George Russell (GB), Williams, +1 Runde Out Lance Stroll (CDN), Racing Point, Crash Carlos Sainz (E), McLaren, Crash WM-Stand Fahrer nach 10 von 17 Rennen 1. Hamilton 205 Punkte 2. Bottas 161 3. Verstappen 128 4. Norris 65 5. Albon 64 6. Ricciardo 63 7. Leclerc 57 8. Stroll 57 9. Pérez 56 10. Gasly 45 11. Sainz 41 12. Ocon 36 13. Vettel 17 14. Kvyat 14 15. Nico Hülkenberg (D) 6 16. Räikkönen 2 17. Giovinazzi 2 18. Magnussen 1 19. Latifi 0 20. Russell 0 21. Grosjean 0 Marken 1. Mercedes 366 2. Red Bull Racing 192 3. McLaren 106 4. Racing Point 104 5. Renault 99 6. Ferrari 74 7. AlphaTauri 59 8. Alfa Romeo 4 9. Haas 1 10. Williams 0