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Ross Brawn: Vielleicht Honda-Comeback 2026

​Formel-1-Sportchef Ross Brawn weiss genau, wie Honda tickt. Er stand am Kommandostand, als die Japaner ihren eigenen Werksrennstall hatten. Brawn hofft, dass Honda 2026 zurückkehrt.

Formel 1

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Noch heute ärgern sich führende Honda-Angestellte über das Timing von 2008: Damals entschloss sich der japanische Autohersteller aus wirtschaftlichen Gründen, die Formel 1 zu verlassen. Die Saison 2008 verlief seit Monaten blamabel, längst hatten die Techniker auf die Entwicklung des 2009er Renners umgestellt. Und was passierte? Nachdem das Team für einen symbolischen Dollar in die Hände von Ross Brawn übergeben wurde, gewann der in Form von BrawnGP mit Jenson Button die Formel-1-WM 2009!

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Elf Jahre später hat Honda erneut den Abschied von der Formel-1-Bühne erklärt, auf Ende 2021, dieses Mal wollen die Asiaten die finanziellen Ressourcen für die Entwicklung nachhaltiger Automobiltechnik verwenden. Aber der damalige Teamchef Ross Brawn, heute Sportdirektor der Königsklasse, glaubt daran, dass wir eine Rückkehr von Honda erleben könnten.

"Es ist jammerschade, dass Honda Ende 2021 geht", sagt der 65jährige Brawn in seiner Analyse des Nürburgring-GP-Wochenendes. "Das ist nun das dritte Mal, dass sie während meiner Zeit in der Formel 1 gehen. Mir ist klar, welch enormen Herausforderungen die Autoindustrie gegenübersteht. Aber ich bin optimistisch – die Königsklasse kann sich so entwickeln, dass Honda zurückkehrt. Honda ist wichtig für die Formel-1-Gemeinde."

Die heutige Formel-1-Motorengeneration mit 1,6-Liter-V6-Einzelturbo und Mehrfach-Energierückgewinnung soll spätestens 2026 kommen. Ross Brawn weiter: "Wir müssen als Sport so attraktiv sein, dass auch eine Firma wie Honda zurückkommen will. Wir ermuntern alle Hersteller, Teil der FIA-Arbeitsgruppen zu sein, um herauszufinden, welche Art von Motor wir in der Zukunft einsetzen wollen."

Eifel-GP, Nürburgring

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1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:35:55,073 h

2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +4,470 sec

3. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +14,465

4. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +16,059

5. Carlos Sainz (E), McLaren, +21,764

6. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +22,787

7. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +29,791

8. Nico Hülkenberg (D), Racing Point, +31,559

9. Romain Grosjean (F), Haas, +38,019

10. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +39,112

11. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +39,688

12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +40,518

13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +47,732

14. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +52,986

15. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +53,544

Out

Lando Norris (GB), McLaren, Motor

Alex Albon (T), Red Bull Racing, Motor

Esteban Ocon (F), Renault, Hydraulik

Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, Motor

George Russell (GB), Williams, Unfall

WM-Stand nach 11 von 17 Rennen

Fahrer

1. Hamilton 230 Punkte

2. Bottas 161

3. Verstappen 147

4. Ricciardo 78

5. Pérez 68

6. Norris 65

7. Albon 64

8. Leclerc 63

9. Stroll 57

10. Gasly 53

11. Sainz 51

12. Ocon 36

13. Vettel 17

14. Kvyat 14

15. Nico Hülkenberg (D) 10

16. Giovinazzi 3

17. Räikkönen 2

18. Grosjean 2

19. Magnussen 1

20. Latifi 0

21. Russell 0

Marken

1. Mercedes 391

2. Red Bull Racing 211

3. Racing Point 120

4. McLaren 116

5. Renault 114

6. Ferrari 80

7. AlphaTauri 67

8. Alfa Romeo 5

9. Haas 3

10. Williams 0

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Team

Punkte

1

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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

131

2

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

88

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

75

4

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

72

5

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

58

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

48

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

43

8

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

20

9

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

18

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

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