Obwohl Ferrari-Star Charles Leclerc das zweite freie Training zum Sakhir-GP grösstenteils als Zaungast mitverfolgen musste, fiel seine Tagesbilanz positiver aus als erwartet.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ein Ausritt in der achten Kurve und ein wilder Ritt über die Randsteine sorgte für das vorzeitige FP2-Ende von Charles Leclerc. Denn dabei beschädigte er sich die Antriebswelle, wie die Scuderia wenig später meldete. Ohne eine gezeitete Runde gedreht zu haben landete der Hoffnungsträger des ältesten GP-Rennstalls der Welt auf dem letzten Platz der Zeitenliste. Das FP1 hatte er noch auf der zehnten Position beenden können.
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Trotz aller Probleme fiel die Tagesbilanz des 23-Jährigen aus Monte Carlo besser aus als erwartet. Nach getaner Arbeit gestand er: "Heute lief es im ersten Training eigentlich besser als erwartet, auch das zweite Training war nicht schlecht, bis das Problem auftauchte. Deshalb hoffe ich, dass der Samstag ein guter Tag für uns wird." "Die Strecke mit ihren wenigen Kurven hat mich an meine Kart-Zeiten erinnert, deshalb habe ich sie genossen. Es ist eine tolle Piste und ich erwarte ein gutes Rennen. Auf den langen Geraden werden jene, die hinter einem Gegner fahren, einen grossen Vorteil haben", fügte Leclerc mit Blick auf den Aussenkurs des Bahrain International Circuits an, auf dem die GP-Stars an diesem Wochenende zum ersten Mal unterwegs sind.
Auf die Frage, ob er einen Top-10-Startplatz für realistisch halte, antwortete der zweifache GP-Sieger: "Wenn man das erste Training als Massstab nimmt, dann ja. Aber man kann diese Zeiten nicht wirklich als repräsentativ ansehen, deshalb müssen wir schauen, wie es im Qualifying läuft. Ich bin aber zuversichtlich, dass wir in einer guten Position sind."
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"Es wird auf jeden Fall schwierig, im Abschlusstraining eine Lücke zu finden, um freie Fahrt zu haben, speziell im Q1 und Q2 könnte es chaotisch werden. Das ist meine grösste Sorge", betonte Leclerc ausserdem.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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2. Training, Sakhir
1. George Russell (GB), Mercedes, 54,713 sec 2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,128 3. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +0,153 4. Esteban Ocon (F), Renault, +0,227 5. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +0,323 6. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +0,355 7. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +0,391 8. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +0,411 9. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +0,420 10. Carlos Sainz (E), McLaren, +0,545 11. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +0,608 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +0,771 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +0,820 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,025 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1,071 16. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1,117 17. Lando Norris (GB), McLaren, +1,318 18. Pietro Fittipaldi (BR), Haas, +1,397 19. Jack Aitken (GB), Williams, +1,547 20. Charles Leclerc (MC), Ferrari, keine Zeit 1. Training, Sakhir
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1. George Russell (GB), Mercedes, 54,546 sec 2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,176 sec 3. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +0,265 4. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +0,322 5. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +0,465 6. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +0,620 7. Esteban Ocon (F), Renault, +0,727 8. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +0,735 9. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +0,833 10. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,903 11. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1,012 12. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +1,170 13. Carlos Sainz (E), McLaren, +1,211 14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1,237 15. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1,312 16. Lando Norris (GB), McLaren, +1,532 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,584 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2,218 19. Pietro Fittipaldi (BR), Haas, +2,531 20. Jack Aitken (GB), Williams, +2,641
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