Diese Frage hält Millionen von Formel-1-Fans weiter in Atem: Tritt Lewis Hamilton zurück oder nicht? Eine jüngste Fotoserie von Mercedes hat die Anhänger des siebenfachen Formel-1-Weltmeister zusätzlich verunsichert. Aber wie schätzt einer die Lage ein, der Lewis aus nächster Nähe bei der Arbeit beobachten konnte? Jenson Button, Formel-1-Champion 2009 mit BrawnGP, wechselte 2010 zu McLaren und fuhr drei Jahre lang an der Seite von Hamilton. Der 15-fache GP-Sieger Button sagt in der britischen TV-Sendung "Good Morning Britain": "Ich glaube, Lewis fährt weiter Rennen, denn er will diesen achten Titel und damit der höchstdekorierte Fahrer der Formel-1-Historie werden. Und dieses Ziel wird er auch erreichen." Der heute 42-jährige Button blickte im Mai 2021 bei der britischen Sky so auf seine Zeit mit Hamilton zurück: "Lewis war zwar schon Weltmeister, als wir unsere erste gemeinsame Saison bei McLaren begannen, aber er war noch sehr jung." "Lewis war geradeheraus, super-schnell, egal in welchem Zustand sein Wagen war. Aber heute erleben wir einen anderen Lewis Hamilton. Jetzt hat Lewis reiche Erfahrung. Damals ging es einfach darum, von der ersten bis zur letzten Runde volle Kanne zu fahren. Heute versteht Hamilton genau, wie er mit dem Wagen und den Reifen umgehen muss, um am effizientesten von A nach B zu kommen." Wie ging Button damals an seine Aufgabe heran, diesen Mann zu schlagen? Jenson weiter: "Ich würde mein Vorgehen damals nicht als Psycho-Spielchen bezeichnen. Mir war es wichtig, das Team auf meine Seite zu bringen. Wenn ich in einen Rennwagen springe, und er passt nicht zu meinem Fahrstil, dann wird das nichts. Ich kann nicht um Probleme mit dem Renner herumfahren. Ich brauchte ein Fahrzeug, das auf mich zugeschnitten ist, ich brauchte ein Team, das nach meinen Wünschen entwickelt." "Und das habe ich dann auch getan, und es hat funktioniert. Das hat Lewis damals psychisch verletzt. Auch das hat sich heute geändert. Wenn heute etwas nicht nach Wunsch läuft oder Lewis kein gutes Rennwochenende hat, dann geht er weg, denkt lange darüber nach, kommt zurück und fährt noch stärker." Fahrzeugpräsentationen 10. Februar: Aston Martin 11. Februar: McLaren 17. Februar: Ferrari 18. Februar: Mercedes Wintertestfahrten 23.–25. Februar: Barcelona, Spanien 10.–12. März: Sakhir, Bahrain Geplante Formel-1-WM 2022 20. März: Sakhir, Bahrain 27. März: Dschidda, Saudi-Arabien 10. April: Melbourne, Australien 24. April: Imola, Italien 8. Mai: Miami, USA 22. Mai: Barcelona, Spanien 29. Mai: Monte Carlo, Monaco 12. Juni: Baku, Aserbaidschan 19. Juni: Montreal, Kanada 3. Juli: Silverstone, Grossbritannien 10. Juli: Spielberg, Österreich 24. Juli: Le Castellet, Frankreich 31. Juli: Budapest, Ungarn 28. August: Spa-Francorchamps, Belgien 04. September: Zandvoort, Niederlande 11. September: Monza, Italien 25. September: Sotschi, Russland 2. Oktober: Singapur 9. Oktober: Suzuka, Japan 23. Oktober: Austin, USA 30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 13. November: São Paulo, Brasilien 20. November: Yas Marina, Abu Dhabi