Michael Andretti: Formel-1-Autos aus Indianapolis?
Michael Andretti
Dass Michael Andretti gerne als Teambesitzer in die Formel 1 zurückkehren würde, ist spätestens nach dem – letztlich gescheiterten – Versuch des ehemaligen GP-Piloten (1993 bestritt er 13 Saisonläufe), den Alfa Romeo Rennstall aus der Schweiz zu erwerben, bekannt. Nun hat der ehemalige Rennfahrer und heutige Rennstallbesitzer einen Antrag beim Autosport-Weltverband gestellt, ab 2024 mit einem eigenen Team anzutreten.
Dies offenbarte sein Vater, GP-Veteran Mario Andretti, in einer Twitter-Meldung Der Weltmeister von 1978 nannte dabei auch den Namen, unter dem das neue Team antreten soll: Andretti Global. Und er erklärte, dass sein Sohn über alle nötigen Ressourcen verfüge und sämtliche Voraussetzungen für eine WM-Teilnahme erfülle. Nun sei die FIA am Zug, fügte er an.
In einem exklusiven Interview mit dem «IndyStar» verriet Mario Andretti auch, dass der neue GP-Rennstall zwar in England beheimatet sein würde, die Autos aber in einem top-modernen Werk in Indianapolis entstehen sollen. Die Rennwagenschmiede, die sich damit in unmittelbarer Nähe des IndyCar- und Indy Lights-Hauptsitzes von Michael Andretti befinden würde, werde erst noch errichtet, fügte der 81-Jährige an.
Gemäss Mario Andretti habe das Team auch schon einen Motorenpartner gefunden, einen Hersteller wollte er aber noch nicht bestätigen. «Michael arbeitet schon sehr lange am Formel-1-Einstieg, aber da kein Team zum Verkauf steht, hat er nun eine andere Richtung eingeschlagen», erklärte er. Das Projekt sei bereit, um nach der Genehmigung durch die FIA gleich loszulegen, fügte er an.
Fahrzeugpräsentationen
21. Februar: Alpine
27. Februar: Alfa Romeo
Wintertestfahrten
23.–25. Februar: Barcelona, Spanien
10.–12. März: Sakhir, Bahrain
Geplante Formel-1-WM 2022
20. März: Sakhir, Bahrain
27. März: Dschidda, Saudi-Arabien
10. April: Melbourne, Australien
24. April: Imola, Italien
8. Mai: Miami, USA
22. Mai: Barcelona, Spanien
29. Mai: Monte Carlo, Monaco
12. Juni: Baku, Aserbaidschan
19. Juni: Montreal, Kanada
3. Juli: Silverstone, Grossbritannien
10. Juli: Spielberg, Österreich
24. Juli: Le Castellet, Frankreich
31. Juli: Budapest, Ungarn
28. August: Spa-Francorchamps, Belgien
04. September: Zandvoort, Niederlande
11. September: Monza, Italien
25. September: Sotschi, Russland
2. Oktober: Singapur
9. Oktober: Suzuka, Japan
23. Oktober: Austin, USA
30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko
13. November: São Paulo, Brasilien
20. November: Yas Marina, Abu Dhabi