Das Williams-Team musste am zweiten Testtag in Bahrain umfangreiche Reparaturarbeiten am FW44 vornehmen, weil die Bremsen Feuer fingen und ein Reifen explodierte. Deshalb wurde das Testprogramm angepasst.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Werbung
Weil Nicholas Latifi seinen Williams-Renner am Freitag in Barcelona mit brennenden Reifen am Streckenrand abstellen musste, ruhte der Testbetrieb für rund 25 Minuten. Während die Konkurrenz danach wieder weitertesten durfte, hatten der Kanadier und sein Team keine Wahl – sie büssten durch den Brad wertvolle Testminuten ein.
Werbung
Werbung
Teamchef Jost Capito erklärte in seiner Medienrunde: "Ich denke, es ist zu 95 Prozent klar, was passiert ist. Es war ein etwas zu komplizierter Prozess, der zu einem kleinen Fehler mit grosser Auswirkung geführt hat." Das Problem habe sich leicht lösen lassen, es sei nicht auf das Design des Autos zurückzuführen, fügte der Deutsche an. Doch die Reparaturarbeiten dauerten an, wie Alex Albon im Live-Interview mit "Sky Sports" verriet: "Ich musste nicht zu lange an der Strecke verweilen, aber die Jungs haben hart gearbeitet und auch heute Morgen einen frühen Schichtbeginn hinnehmen müssen. Sie haben ganze Arbeit geleistet, sodass wir pünktlich zum Start der Session bereit waren."
Der Londoner betonte auch: "Die Autos sind hier wegen der Streckenbeschaffenheit, des rauen Asphalts und des Winds viel kniffliger zu fahren. Das spiegelt sich in den Fahrfehlern, die allen hier unterlaufen – mich eingeschlossen. Wir befinden uns noch im Lernprozess, und ich denke, die ersten Rennen werden sehr wichtig sein, um möglichst schnell das Potenzial des neuen Autos besser zu nutzen."
Werbung
Werbung
Albon wird erst zur Mitte der Nachmittagssession im FW44 unterwegs sein, denn Latifi bekommt wegen der eingebüssten Streckenzeit etwas mehr Zeit als ursprünglich geplant, um sein Testprogramm abzuspulen. "Beide werden am Ende etwa gleich viele Runden gedreht haben", erklärte Capito.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Bahrain, Tag 3, Stand 11 Uhr
1. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB18-Red Bull, 1:33,105 min (25 Runden) C4 2. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:33,959 (62) C4 3. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT03-Red Bull, 1:34,865 (63) C4 4. Carlos Sainz (E), Ferrari F1-75, 1:34,905 (53) C5 5. Fernando Alonso (E), Alpine A522-Renault, 1:35,421 (47) C4 6. Lando Norris (GB), McLaren MCL36-Mercedes, 1:35,504 (39) C4 7. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW44-Mercedes, 1:35,634 (47) C5 8. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:36,029 (43) C3 9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W13, 1:36,217 (67) C5 10. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-22-Ferrari, 1:38,616 (38) C2 Bahrain, Tag 2
Werbung
Werbung
1. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-22-Ferrari, 1:33,207 (60) C4 2. Carlos Sainz (E), Ferrari F1-75, 1:33,532 min (59 Runden) C4 3. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB18-Red Bull, 1:34,011 (86) C4 4. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:34,064 (70) C4 5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W13, 1:34,141 (47) C5 6. Esteban Ocon (F), Alpine A522-Renault, 1:34,276 (111) C4 7. Charles Leclerc (MC), Ferrari F1-75, 1:34,366 (54) C3 8. Lando Norris (GB), McLaren MCL36-Mercedes, 1:34,609 (60) C3 9. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:36,020 (46) C3 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT03-Red Bull, 1:36,802 (120) C3 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:36,987 (25) C2 12. Mick Schumacher (D), Haas VF-22-Ferrari, 1:37,846 (23) C2 13. George Russell (GB), Mercedes W13, 1:38,585 (67) C2 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW44-Mercedes, 1:39,845 (12) C2 15. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:39,984 (48) C2 Reifenmischungen: C1 sehr hart, C2 hart, C3 mittelhart, C4 weich, C5 sehr weich Bahrain-Test, Tag 1 1. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT03-Red Bull, 1:33,902 min (103 Runden) C5 2. Carlos Sainz (E), Ferrari F1-75, 1:34,359 (52) C3 3. Charles Leclerc (MC), Ferrari F1-75, 1:34,531 min (64) C3 4. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:34,736 (50) C5 5. Alex Albon (T), Williams FW44-Mercedes, 1:35,070 (104) C4 6. Lando Norris (GB), McLaren MCL36-Mercedes, 1:35,356 (50) C2 7. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:35,495 (66) C3 8. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:35,706 (39) C3 9. George Russell (GB), Mercedes W13, 1:35,941 (60) C3 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB18-Red Bull, 1:35,977 (138) C3 11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W13, 1:36,365 (62) C3 12. Fernando Alonso (E), Alpine A522-Renault, 1:36,745 (24) C3 13. Esteban Ocon (F), Alpine A522-Renault, 1:36,768 (42) C2 14. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:37,164 (54) C3 15. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-22-Ferrari, 1:37,422 (47) C2
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
