Das Ferrari-Team hat sich mit dem starken Saisonstart selbst überrascht: Die Mannschaft aus Maranello durfte beim Saisonauftakt in Bahrain den Sieg von Charles Leclerc und den zweiten Platz von Carlos Sainz bejubeln. In Saudi-Arabien belegten der Monegasse und der Spanier die Ränge 2 und 3 und das jüngste Rennen in Melbourne konnte Leclerc, der in allen drei Rennen die schnellste Runde drehte, wieder für sich entscheiden. Sainz fiel durch einen frühen Fehler aus. Ferrari-Teamchef Mattia Binotto gesteht nach der dritten WM-Runde des Jahres: "Ja, wir sind sicherlich überrascht, auch wenn wir hart gearbeitet haben und das Projekt für dieses Jahr an erster Stelle für uns stand. Mir war natürlich klar, dass wir ein gutes Team haben und deshalb wusste ich auch, dass wir uns im Vergleich zu den vorangegangenen Jahr verbessern würden, und wir haben natürlich auch gehofft, dass wir stark in die Saison starten würden." "Die Wintertestfahrten haben gezeigt, dass wir ein gutes Auto haben. Aber wir hatten sicherlich nicht mit einem derart starken Saisonstart gerechnet. Allerdings haben die bisherigen Saisonläufe auch gezeigt, dass der Unterschied zwischen uns und unseren Gegnern sehr klein sein kann, deshalb bin ich mir sicher, dass wir in den nächsten Wochen einen grossartigen Spitzenkampf erleben werden", fügt der Ingenieur an. Für das anstehende Heimspiel in Imola will Ferrari dennoch kein grosses Upgrade-Paket schnüren, denn das vierte Rennwochenende der Saison wird im Sprintformat durchgeführt. Binotto sagt dazu: "Imola ist sicherlich ein schwieriges Wochenende, um neue Teile ans Auto zu bringen. Schliesslich muss man sich in den Trainings auf das Qualifying am Nachmittag konzentrieren. Aus diesem Grund werden wir dort nicht viel Neues dabei haben." Einzig die Verbesserung des Porpoising-Effekts, der die Ferrari auf den Geraden hüpfen lässt, soll weiter vorangetrieben werden. "Wir werden versuchen, die Probleme, die wir bisher haben, weiter abzuschwächen. Denn das wirkt sich auf die Performance des Autos aus. Aber wir werden erst später ein bedeutendes Upgrade einführen", stellt der 52-jährige Italiener klar. GP Australien 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:27:46,548 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +20,524 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +25,593 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +28,543 05. Lando Norris (GB), McLaren, +53,303 06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +53,737 07. Esteban Ocon (F), Alpine, +61,683 08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +68,439 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +76,221 10. Alex Albon (T), Williams, +79,382 11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +81,695 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +88,598 13. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 17. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde Out Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Motor Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Unfall Carlos Sainz (E), Ferrari, Dreher WM-Stand Fahrer 01. Leclerc 71 Punkte 02. Russell 37 03. Sainz 33 04. Pérez 30 05. Hamilton 28 06. Verstappen 25 07. Ocon 20 08. Norris 16 09. Magnussen 12 10. Bottas 12 11. Ricciardo 8 12. Gasly 6 13. Tsunoda 4 14. Alonso 2 15. Zhou 1 16. Albon 1 17. Schumacher 0 18. Stroll 0 19. Hülkenberg 0 20. Latifi 0 21. Vettel 0 WM-Stand Konstrukteure 01. Ferrari 104 Punkte 02. Mercedes 65 03. Red Bull Racing 55 04. McLaren 24 05. Alpine 22 06. Alfa Romeo 13 07. Haas 12 08. AlphaTauri 10 09. Williams 1 10. Aston Martin 0