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Esteban Ocon kritisiert FIA: «Das ist inakzeptabel»
Der Franzose Esteban Ocon knallte im dritten Miami-Training an der gleichen Stelle in den Beton wie am Freitag Carlos Sainz. Jetzt macht der Alpine-Fahrer dem Autosport-Weltverband FIA schwere Vorwürfe.
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bei Alpine wurde bis tief in die Nacht gearbeitet: Die Mechaniker des Rennstalls aus dem Renault-Konzern mussten für Esteban Ocon ein neues Auto aufbauen – der Ungarn-GP-Sieger von 2021 war in der knifflig engen Passage nach dem Strand ausgerutscht und hart in die Mauer geknallt; der Crash war fast ein Abziehbild des Unfalls von Carlos Sainz am Freitag.
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Esteban Ocon ist wütend: "Messungen haben gezeigt, dass mein Körper mit 51g belastet wurde, das sollte kein Fahrer aushalten müssen. An jener Stelle war schon Carlos abgeflogen, und als er sich über die Gefahr dort beim Rennleiter beklagt hat, da haben alle brav zugehört, aber passiert ist überhaupt nichts. Das ist inakzeptabel." "Carlos hatte am Freitagabend völlig richtig darauf hingewiesen, dass diese Stelle mit TecPro-Elementen gesichert werden müsste, damit eben ein Abflug nicht ganz so heftig wird. Nun hatte ich den fast gleichen Unfall, nur mit dem Unterschied, dass ich noch härter in die Mauer geprallt bin. Ich glaube, das war der härteste Crash meiner Karriere." "Carlos hat sich Zerrungen am Nacken zugezogen, ich habe mir die Knie geprellt. Das müsste doch alles zu verhindern sein." Andere Fahrer stimmen Ocon zu. Carlos Sainz meinte, kein Unfall im zweiten Gang sollte sich so brutal anfühlen, Valtteri Bottas sagte, er könne nicht verstehen, wieso diese Stelle nicht besser gesichert sein, Lance Stroll bezeichnete die Passage als "lächerlich, ein Witz".
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Qualifikation, Miami
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:28,796 min 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:28,986 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:28,991 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:29,036 05. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:29,475 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:29,625 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:29,690 08. Lando Norris (GB), McLaren, 1:29,750 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:29,932 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:30,676 11. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:30,160 12. George Russell (GB), Mercedes, 1:30,173 13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:30,214 14. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:30,310 15. Mick Schumacher (D), Haas, 1:30,423 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:30,975 17. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:31,020 18. Alexander Albon (T), Williams, 1:31,266 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:31,325 20. Esteban Ocon (F), Alpine, ohne Zeit
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