KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Verstappen gegen Leclerc: Gerne der Ferrari-Jäger

Von Andreas Reiners
Max Verstappen und Charles Leclerc

Max Verstappen und Charles Leclerc

Charles Leclerc ist im Moment noch der Gejagte, Max Verstappen ist der Jäger. Eine Rolle, in der sich der Niederländer wohlfühlt, wie er betont.

Das Duell zwischen Charles Leclerc und Max Verstappen sorgt in der Formel 1 für beste Unterhaltung. Der Ferrari-Star ist seit dem ersten Rennen der Gesamtführende und hat daher mit einer anderen Form des Drucks zu kämpfen wie Weltmeister Max Verstappen, der von Anfang an der Jäger war.

Leclerc fühlt sich wohl in der Rolle, wie er nach seinem zweiten Platz in Miami zugab. «Um ehrlich zu sein, gefällt mir diese Position ganz gut, denn sie bedeutet, dass man etwas richtig macht», sagte er.

Ferrari hat im Vergleich zu Red Bull Racing allerdings vom Vorsprung auf der Strecke etwas eingebüßt, beide Teams agieren in etwa auf Augenhöhe, mit aktuellen Vorteilen für Verstappen und Co.

«Es ist auch wahr, dass der Vorsprung langsam kleiner wird. Aber um ehrlich zu sein, ist es mir egal, in welcher Position ich mich befinde, ich will einfach nur so konkurrenzfähig wie möglich sein. Und im Moment sieht es so aus, als ob Red Bull in den Rennen die Oberhand hat», sagte Leclerc.

Und Verstappen? «Ich mag die Position, in der ich mich im Moment befinde, weil ich weiß, dass das Auto schnell ist», sagte der Niederländer, der im Vorjahr lange der Gejagte war.

«Ende letzten Jahres zum Beispiel war ich derjenige, der gejagt wurde. Und das war eigentlich keine gute Position, denn ich wusste, dass wir nicht mehr die Pace haben. Ich wusste, dass es zum Ende hin sehr schwierig werden würde. Es kommt also auch ein bisschen darauf an, wie wettbewerbsfähig man ist», sagte er.

Ferrari setzt darauf, dass Red Bull Racing von der Budgetobergrenze ausgebremst wird. «Sie haben das Auto seit Beginn der Saison entwickelt, was wir nicht wirklich getan haben», sagte Teamchef Mattia Binotto.

«Red Bull hat Geld ausgegeben, und ich hoffe, dass sie irgendwann mit der Entwicklung aufhören werden, während wir noch einige Upgrades zur Verfügung haben werden. Und ich hoffe, dass diese Upgrades uns wieder in einen engeren Kampf bringen werden», erklärte er.

Ergebnis Miami-GP (8. Mai 2022)

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34:24,258h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,786 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,229
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,638
05. George Russell (GB), Mercedes, +18,582
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +21,368
07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,073
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +28,386
09. Fernando Alonso (E), Alpine, +32,128
10. Alexander Albon (T), Williams, +32,365
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +37,026
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +40,146
13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +40,902
14. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +49,936
15. Mick Schumacher (D), Haas, +1:13,305 min
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
Out
Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Unfall
Pierre Gasly (F), AlphaTauri, Unfall
Lando Norris (GB), McLaren, Unfall
Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Motor

WM-Stand Fahrer nach 5 von 23 Rennen

01. Leclerc 104 Punkte
02. Verstappen 85
03. Pérez 66
04. Russell 59
05. Sainz 53
06. Hamilton 36
07. Norris 35
08. Bottas 30
09. Ocon 24
10. Magnussen 15
11. Ricciardo 11
12. Tsunoda 10
13. Gasly 6
14. Vettel 4
15. Alonso 4
16. Albon 2
17. Zhou 1
18. Stroll 1
19. Schumacher 0
20. Hülkenberg 0
21. Latifi 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Ferrari 157 Punkte
02. Red Bull Racing 151
03. Mercedes 95
04. McLaren 46
05. Alfa Romeo 31
06. Alpine 28
07. AlphaTauri 16
08. Haas 15
09. Aston Martin 5
10. Williams 2


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