Mick Schumacher: Neue Wege für den Monaco-GP

Die Formel 1 macht Station in Monaco. Erwarten Sie, dass es mit den neuen Autos, die einander einfacher folgen können, mehr Möglichkeiten für Racing geben wird?

Ja, man kann den Autos leichter folgen, aber Monaco ist immer noch eine Strecke, auf der man nicht überholen kann, und diese Autos sind schwerer. Mit dem Ground Effect, den wir haben, sind sie vor allem für hohe Geschwindigkeiten gemacht, es wird also interessant werden. Es wird definitiv neue Wege geben, dieses Wochenende anzugehen, aber es ist für alle gleich, also werden wir einfach unser Bestes geben und hoffentlich ein gutes Qualifying haben.

Sie haben gesagt, dass Sie dafür sind, dass Monaco im Kalender bleibt. Warum haben Sie eine solche Vorliebe für diese Veranstaltung?

Monaco ist schon so lange Teil der Formel 1 und ein historischer Ort. Es wäre eine Schande, etwas zu verlieren, das seit so vielen Jahren zum Sport gehört. Es wurde immer als eines der großen Events angesehen, das man gewinnen kann. Es wäre schade, bei den drei großen Siegen - das Indy 500, den Großen Preis von Monaco und das 24-Stunden-Rennen von Le Mans - diese Möglichkeit zu verlieren. Das ist etwas, das einige Fahrer anstreben, es ist vielleicht nicht meine oberste Priorität, aber einige wollen das vielleicht erreichen.

In dieser Saison wird der Große Preis von Monaco zum ersten Mal nach dem üblichen Drei-Tage-Format ausgetragen. Wie wirkt sich das auf die Vorbereitungen aus, und was haben Sie in der Vergangenheit an dem freien Freitag gemacht?

Normalerweise bin ich Rad gefahren oder habe trainiert und das Team besucht. Ich denke, dass es aus finanzieller Sicht die richtige Entscheidung war, denn alles ist ziemlich teuer und das Programm zu reduzieren, macht einen Unterschied.

Was haben Sie aus dem Monaco-Wochenende im Vorjahr gelernt, und mussten Sie Ihre Herangehensweise ändern, wie es viele Fahrer zuvor eingeräumt haben?

Monaco war bis dahin insgesamt großartig. Wir waren auf einer guten Runde und haben es im FP3 etwas übertrieben. Monaco ist immer unbarmherzig, aber ich freue mich darauf, dorthin zurückzukehren und zu fahren, denn das Rennen hat Spaß gemacht. Ich habe das Gefühl, dass man sich immer anpassen muss, auch wenn ich nicht unbedingt bewusst meinen Fahrstil ändere, sondern mich an die Bedürfnisse des Autos und der Strecke anpasse.