Mika Häkkinen zum Monaco-Aus: «Erbe nicht vergessen»
Die Organisatoren des Monaco-GP haben über 2022 hinaus keinen Vertrag, um ihr Traditionsrennen zu behalten. Der zweifache Weltmeister Mika Häkkinen findet: «Monaco muss im Kalender bleiben.»
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Hinter der Zukunft des Grossen Preises von Monaco steht ein grosses Fragezeichen. Über die Ausgabe 2022 hinaus gibt es keinen Vertrag mit der Formel 1, und Stefano Domenicali, Geschäftsleiter der Königsklasse, hat mehrfach klargemacht: "Niemand bekommt künftig eine Extrawurst gebraten, auch nicht die Veranstalter von Traditionsrennen."
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Mika Häkkinen gehört zu den Monaco-Siegern. Mit McLaren-Mercedes konnte er das Rennen 1998 gewinnen. In seiner Nachbetrachtung des Monte-Carlo-Wochenendes für Unibet sagt der 53-jährige Finne: "In Monaco werden seit 1929 Grands Prix gefahren. Monaco ist kein Rennen wie jedes Andere und sollte unbedingt im WM-Programm bleiben." "Ich bin im Fürstentum zehn Mal an den Start gegangen und konnte einmal gewinnen. Ich weiss, wie schwierig dieser Grand Prix ist, auch mit einem guten Auto. Jeder Fahrer wird auf die Probe gestellt wegen der höhen Präzision, die erforderlich ist – der kleinste Fehler und du bist draussen. Im Gegensatz zu vielen anderen Rennstrecken werden Fehler in Monaco gnadenlos bestraft."
"Auch im Rennen 2022 hat sich gezeigt: Strategen mit dem Mut zu entschlossenem Handeln werden belohnt. Der Kurs ist so kurz, da haben auch die Fachleute am Kommandostand kaum Zeit, und wenn wir ein Rennen wie dieses Mal haben, mit nasser und dann abtrocknender Bahn, kann das leicht zur Lotterie werden. Auf keiner anderen Strecke ist der Druck so enorm."
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Der 20-fache GP-Sieger weiss: "Die Formel 1 hat sich in den vergangenen Jahren markant verändert. Viele WM-Läufe sind hinzugekommen. Aber es ist wichtig, dass wir bei all den aufregenden neuen Austragungsorten unser Erbe nicht vergessen. Ich bin der Ansicht, dass die Formel 1 und Monaco eine gemeinsame Zukunft haben – weil sie beide einander gut tun."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Monaco-GP, Monte Carlo
01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 2:01:27,409 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1,154 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,491 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,922 05. George Russell (GB), Mercedes, +11,968 06. Lando Norris (GB), McLaren, +12,231 07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,358 08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,388 09. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +52,525 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +53,536 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +54,289 12. Esteban Ocon (F), Alpine, +55,644 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +57,635 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,802 min 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Handling Kevin Magnussen (DK), Haas, Wasserdruck Mick Schumacher (D), Haas, Crash Fahrer-WM (nach 7 von 22 Rennen)
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01. Verstappen 125 Punkte 02. Leclerc 116 03. Pérez 110 04. Russell 84 05. Sainz 83 06. Hamilton 50 07. Norris 48 08. Bottas 40 09. Ocon 30 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 11 13. Alonso 10 14. Gasly 6 15. Vettel 5 16. Albon 3 17. Stroll 2 18. Zhou 1 19. Schumacher 0 20. Nico Hülkenberg (D) 0 21. Latifi 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 235 Punkte 02. Ferrari 199 03. Mercedes 134 04. McLaren 59 05. Alfa Romeo 41 06. Alpine 40 07. AlphaTauri 17 08. Haas 15 09. Aston Martin 7 10. Williams 3
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