Nach seinem grandiosen Sieg in Monte Carlo hat der Mexikaner Sergio Pérez in der WM-Zwischenwertung nur noch 15 Punkte Rückstand auf Leader Max Verstappen. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner sagte in Monaco: "Sergio fährt in der Form seines Lebens, er macht für uns einen fantastischen Job. In dieser Saison fährt Pérez auf einem anderen Niveau als im vergangenen Jahr, das zeigen seine regelmässig herausragenden Leistungen." Nach dem Ausfall in Bahrain wurde Pérez in Saudi-Arabien Vierter, es folgten zwei zweite Ränge in Australien und Imola, ein weiterer vierter Platz in Miami, Rang 2 in Spanien und nun der Sieg in Monaco. Horner sieht Pérez nicht mehr in der Rolle des Sekundanten wie 2021: "Klar kann Pérez in dieser Form Weltmeister werden, und für uns spielt es keine Rolle, wer den Titel holt. Beide Fahrer treten für Red Bull Racing an, beide haben die gleichen Möglichkeiten. Für uns als Team könnte es nicht besser laufen, als zwei Fahrer zu haben, die eine WM-Chance besitzen." Damon Hill wittert Konfliktpotenzial. Der 61-jährige Engländer, mit Williams 1996 Formel-1-Weltmeister geworden, sagt im Podcast F1 Nation: "Grundsätzlich ist es so, dass Sergio für zwei weitere Jahre unterzeichnet hat, also bis Ende 2024 bei Red Bull Racing fährt. Aber RBR kann verwirrende Signale senden, wenn sie zwei Piloten haben, die sich im WM-Kampf befinden. Da kommt es zu Situationen, in welchen sich ein Fahrer vernachlässigt fühlt, und das erzeugt Spannungen. Wir haben das mit Sebastian Vettel und Mark Webber erlebt und später mit Seb und Daniel Ricciardo." "Max Verstappen bleibt für Red Bull Racing die Trumpfkarte, und das sehen fast alle so. Aber es gibt einige kritische Aussagen von ihm, die sind recht barsch. Unterschwellig wird da unterstellt, ihm, also Max, die WM-Chancen zu ruinieren. Andere Fahrer würden in solch schwierigen Momenten viel öfter sagen: ‘Wir haben da ein Problem, aber ich bin sicher, wir lösen das, denn wir gewinnen und verlieren gemeinsam.’ Solche Sätze höre ich aus seinem Munde selten. Also warten wir mal ab, wie sich das entwickelt." Monaco-GP, Monte Carlo 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 2:01:27,409 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1,154 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,491 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,922 05. George Russell (GB), Mercedes, +11,968 06. Lando Norris (GB), McLaren, +12,231 07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,358 08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,388 09. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +52,525 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +53,536 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +54,289 12. Esteban Ocon (F), Alpine, +55,644 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +57,635 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,802 min 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Handling Kevin Magnussen (DK), Haas, Wasserdruck Mick Schumacher (D), Haas, Crash Fahrer-WM (nach 7 von 22 Rennen) 01. Verstappen 125 Punkte 02. Leclerc 116 03. Pérez 110 04. Russell 84 05. Sainz 83 06. Hamilton 50 07. Norris 48 08. Bottas 40 09. Ocon 30 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 11 13. Alonso 10 14. Gasly 6 15. Vettel 5 16. Albon 3 17. Stroll 2 18. Zhou 1 19. Schumacher 0 20. Nico Hülkenberg (D) 0 21. Latifi 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 235 Punkte 02. Ferrari 199 03. Mercedes 134 04. McLaren 59 05. Alfa Romeo 41 06. Alpine 40 07. AlphaTauri 17 08. Haas 15 09. Aston Martin 7 10. Williams 3