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Ralf über Mick Schumacher: «Ein Befreiungsschlag»
Mick Schumacher hat in Montreal mit dem sechsten Platz im Qualifying glänzen können, im Rennen schied der Haas-Fahrer wegen Defekts aus. Sein Onkel Ralf Schumacher spendiert viel Lob.
Formel 1
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Aus der besten Ausgangslage in der Team-Historie konnte Haas keine WM-Punkte machen: Kevin Magnussen und Mick Schumacher gingen von den hervorragenden Starträngen 5 und 6 in den Kanada-GP, aber der Däne handelte sich nach dem Start einen beschädigten Frontflügel ein (leichte Berührung mit dem Auto von Lewis Hamilton), wurde von den Regelhütern an die Box befohlen, fiel weit zurück und wurde am Ende nur 17. Im Auto von Mick Schumacher machte der Generator für die Energiegewinnung an den Bremsen schlapp.
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Ralf Schumacher, sechsfacher Grand-Prix-Sieger, war als Experte der deutschen Sky nach Montreal geflogen und sagt über seinen Neffen: "Dennoch ist dieses Wochenende für Mick ein wichtiger Befreiungsschlag. Da war zuletzt ein bisschen Unruhe im und um das Team, doch jetzt wissen beide Seiten, woran sie sind. Die Leistung war fürs ganze Team super. Magnussen war schnell, Mick war schnell. Sie hatten auch zu Beginn des Rennens guten Speed. Was dann passiert ist, da kann keiner was dafür, das war reines Pech." Mick Schumacher ist nun in 30 Formel-1-WM-Läufen punktelos geblieben. Mehr Rennen ohne Punkte haben nur Luca Badoer (51), Charles Pic (39), Max Chilton (35), Brett Lunger (34) und Toranosuke Takagi (32). Aber der 180-fache GP-Teilnehmer Ralf Schumacher sagt: "Man sollte nicht alles immer nur an den Punkten festmachen. Denn WM-Zähler sind für Haas unter normalen Bedingungen nicht erreichbar. Das hätte in Kanada wegen der Wetterkapriolen am Samstag im Qualifying wohl geklappt. Vielleicht hätten sie im Grand Prix die Top-Ten-Plätze halten können. Aber für Mick muss es wichtig sein, vor seinem Teamkollegen Magnussen oder ganz nah dran zu landen. Und dann abstauben, was geht, bis in Ungarn das Haas-Update kommt, was dann hoffentlich auch gross genug ist, um aus eigener Kraft unter die ersten Zehn zu fahren." Kanada-GP, Montreal
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:21,757 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,993 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,006 04. George Russell (GB), Mercedes, +12,313 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +15,168 06. Esteban Ocon (F), Alpine, +23,890 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,247 08. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +26,952 09. Fernando Alonso (E), Alpine, +29,945 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +38,222 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +43,047 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +44,245 13. Alexander Albon (T), Williams, +44,893 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +45,183 15. Lando Norris (GB), McLaren, +52,145 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +59,978 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,180 min Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash Mick Schumacher (D), Haas, Motor Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Getriebe
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Fahrer-WM (nach 9 von 22 Rennen)
01. Verstappen 175 Punkte 02. Pérez 129 03. Leclerc 126 04. Russell 111 05. Sainz 102 06. Hamilton 77 07. Norris 50 08. Bottas 46 09. Ocon 39 10. Alonso 18 11. Gasly 16 12. Magnussen 15 13. Ricciardo 15 14. Vettel 13 15. Tsunoda 11 16. Zhou 5 17. Albon 3 18. Stroll 3 19. Schumacher 0 20. Nico Hülkenberg (D) 0 21. Latifi 0 Stand Konstrukteurs-Pokal
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01. Red Bull Racing 304 Punkte 02. Ferrari 228 03. Mercedes 188 04. McLaren 65 05. Alpine 57 06. Alfa Romeo 51 07. AlphaTauri 27 08. Aston Martin 16 09. Haas 15 10. Williams 3
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Scuderia Ferrari HP
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Atlassian Williams Racing
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Isack Hadjar
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