In Deutschland wird der Vatertag an Christi Himmelfahrt gefeiert, international in vielen Ländern am dritten Sonntag im Juni. Das war in diesem Jahr der 19. Juni, der Tag des neunten Saisonrennens in Kanada also. Nach dem Rennen wurden die drei Erstplatzierten gefragt, wie wichtig ihr Vater in ihrer Karriere gewesen ist beziehungsweise noch ist. Sowohl bei Sieger Max Verstappen, als auch beim Zweiten Carlos Sainz und dem Drittplatzierten Lewis Hamilton haben die Väter eine große Rolle gespielt. "Ohne meinen Vater würde ich jetzt nicht hier sitzen", stellte Verstappen klar: "Nachdem er mit der Formel 1 aufgehört hatte, hat er die nächsten 12 Jahre alles für mich getan, damit ich dort hinkomme, wo ich jetzt bin. Die vielen Stunden, die wir zusammen durch Europa gereist sind, und auch das Arbeitspensum, das er zu Hause geleistet hat, die Arbeit an meinen Motoren, die Vorbereitung meiner Go-Karts, die Arbeit auf dem Prüfstand, das war wirklich verrückt." Verstappen erinnert sich an seine Schulzeit. "Wenn ich aufwachte und zur Schule ging, brachte er mich zur Schule, und dann ging er in die Werkstatt und setzte seine Arbeit fort. Wenn ich mit der Schule fertig war, ging ich zu ihm, und er arbeitete immer noch am Prüfstand. Ich half ihm, er zeigte mir, was er tat, weil er wollte, dass ich verstand, was mich eigentlich antrieb." Voller Eifer war Max dabei nicht immer, wie er zugibt. Er sei wirklich dankbar für diese Zeit, sagte er: "Damals habe ich das aber etwas lockerer gesehen und mir gedacht: ‚Warum muss ich das alles tun? Warum muss ich involviert sein?' Aber es hat mir auf jeden Fall sehr geholfen, auch später in meiner Karriere und auch jetzt noch. Ich teile immer noch gerne jedes einzelne Wochenende mit ihm, nicht nur beim Rennsport, sondern ganz allgemein, was ich tue und solche Sachen." Es sei sehr wichtig, diese Art von Beziehung zu haben, glaubt Verstappen, der Jos mit dem Sieg ein perfektes Geschenk bereitet hat: "Ich hoffe, dass er den Tag genossen hat. Ich bin sicher, dass er da draußen sehr nervös war. Er ist immer nervös. Aber wenigstens haben wir es geschafft. Das war ein gutes Geschenk, denke ich." Kanada-GP, Montreal (nach Strafe Alonso) 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:21,757 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,993 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,006 04. George Russell (GB), Mercedes, +12,313 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +15,168 06. Esteban Ocon (F), Alpine, +23,890 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,247 08. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +26,952 09. Fernando Alonso (E), Alpine, +29,945 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +38,222 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +43,047 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +44,245 13. Alexander Albon (T), Williams, +44,893 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +45,183 15. Lando Norris (GB), McLaren, +52,145 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +59,978 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,180 min Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash Mick Schumacher (D), Haas, Motor Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Getriebe Fahrer-WM (nach 9 von 22 Rennen) 01. Verstappen 175 Punkte 02. Pérez 129 03. Leclerc 126 04. Russell 111 05. Sainz 102 06. Hamilton 77 07. Norris 50 08. Bottas 46 09. Ocon 39 10. Alonso 18 11. Gasly 16 12. Magnussen 15 13. Ricciardo 15 14. Vettel 13 15. Tsunoda 11 16. Zhou 5 17. Albon 3 18. Stroll 3 19. Schumacher 0 20. Nico Hülkenberg (D) 0 21. Latifi 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 304 Punkte 02. Ferrari 228 03. Mercedes 188 04. McLaren 65 05. Alpine 57 06. Alfa Romeo 51 07. AlphaTauri 27 08. Aston Martin 16 09. Haas 15 10. Williams 3