Sebastian Vettel ärgerte sich. Als zum Schluss des Kanada-GP die karierte Flagge fiel, tauchte der Deutsche nur auf dem zwölften Platz auf. Danach sagte der Aston Martin-Fahrer: "Es war einfach nicht unser Tag, das Rennen ist nicht für uns gelaufen. Die virtuellen Safety-Car-Phasen haben uns zwei Mal das Genick gebrochen. Praktisch alle Fahrer haben einen Gratisstopp gekriegt, beim zweiten Mal all diejenigen, die beim ersten Mal nicht abgebogen waren. Und damit war es vorbei, aber so geht es manchmal in der Formel 1." "Wir hätten heute mehr punkten müssen als mit dem zehnten Platz von Lance Stroll. Dass wir im nassen Qualifying auf keinen grünen Zweig gekommen sind, wiegt jetzt doppelt und ist schon bitter. Ich schätze, wir hätten mindestens einen Alpine-Fahrer schnappen können." Was trotz Strolls Punktefahrt in Montreal auffällt: In den vergangenen Wochen ist Vettel mit dem grünen Rennwagen flotter unterwegs als der Kanadier. Der Luxemburger Teamchef Mike Krack sagt dazu: "Zu Beginn des Jahres hatten beide Piloten Mühe mit einem Auto, dessen Fahrverhalten schwierig einzuschätzen war. Die Verbesserungen, die wir in Spanien ans Auto brachten, haben das Handling markant verbessert. Aber Vettel kann derzeit mehr aus dem Wagen holen als Lance Stroll." Ergebnis: Startplatz 9 von Vettel in Monte Carlo und Baku, und auch in Montreal hätte der Heppenheimer aus den Top-Ten losfahren müssen, aber dann vertat sich Aston Martin in Sachen Reifendruck. Vettel wurde Zehnter und Monaco und Sechster in Aserbaidschan, und auch auf der Insel Notre-Dame war der Wagen schnell genug für eine Top-Ten-Platzierung. Stroll sagt über seine jüngsten Trainingsniederlagen gegen Sebastian Vettel: "Ich kann in dieses Auto nicht so viel Vertrauen aufbauen wie ins letztjährige. Ich muss mit meinen Ingenieuren daran arbeiten, die Abstimmung zu zu verfeinern, dass ich mich komplett wohlfühle." Stroll hat bislang nur drei Punkte erobern können (Zehnter in Imola, Miami und Montreal), Vettel kommt auf 13 Punkte, obschon er zwei Rennen weniger bestritten hat als Lance (Corona-Out in Bahrain und Saudi-Arabien). Kanada-GP, Montreal 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:21,757 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,993 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,006 04. George Russell (GB), Mercedes, +12,313 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +15,168 06. Esteban Ocon (F), Alpine, +23,890 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,247 08. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +26,952 09. Fernando Alonso (E), Alpine, +29,945 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +38,222 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +43,047 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +44,245 13. Alexander Albon (T), Williams, +44,893 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +45,183 15. Lando Norris (GB), McLaren, +52,145 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +59,978 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,180 min Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash Mick Schumacher (D), Haas, Motor Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Getriebe Fahrer-WM (nach 9 von 22 Rennen) 01. Verstappen 175 Punkte 02. Pérez 129 03. Leclerc 126 04. Russell 111 05. Sainz 102 06. Hamilton 77 07. Norris 50 08. Bottas 46 09. Ocon 39 10. Alonso 18 11. Gasly 16 12. Magnussen 15 13. Ricciardo 15 14. Vettel 13 15. Tsunoda 11 16. Zhou 5 17. Albon 3 18. Stroll 3 19. Schumacher 0 20. Nico Hülkenberg (D) 0 21. Latifi 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 304 Punkte 02. Ferrari 228 03. Mercedes 188 04. McLaren 65 05. Alpine 57 06. Alfa Romeo 51 07. AlphaTauri 27 08. Aston Martin 16 09. Haas 15 10. Williams 3