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F1-CEO Stefano Domenicali: Warnung für Max Verstappen
Der langjährige Red Bull Racing-Fahrer Mark Webber hat gesagt – wenn Max Verstappen so weitergewinnt, wird das Titelrennen bald entschieden sein. Daran glaubt Formel-1-CEO Stefano Domenicali nicht.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der neunfache GP-Sieger Mark Webber ist davon überzeugt: "In der gegenwärtigen Form wird Max Verstappen seinen Titel erfolgreich verteidigen, und das Titelrennen könnte im Spätsommer entschieden sein."
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Daran hat Formel-1-Geschäftsleiter Stefano Domenicali natürlich gar kein Interesse. Der 57-jährige Italiener will den Fans eine möglichst spannende Königsklasse servieren, am liebsten mit einem so dramatischen Finale wie 2021 zwischen Verstappen und Lewis Hamilton. Der frühere Ferrari-Teamchef Domenicali glaubt nicht an eine frühe Titelentscheidung und begründet das im Standard so: "Wir müssen nur etwas mehr als zwei Monate zurückblättern. Nach den ersten drei Rennen mit zwei Ausfällen von Verstappen sagte Max, der Titel sei wohl dahin. Da führte Ferrari mit vierzig Punkten Vorsprung. Nun ist alles umgedreht. Aber das zeigt doch, wie schnell sich das Blatt wenden kann, also wäre ich da sehr vorsichtig." "Ich glaube, wir werden in einer langen Saison noch einige Überraschungen erleben, einige Höhenflügel und einige Rückschläge. Natürlich hoffe ich, dass die WM nicht früh entschieden wird, aber ich glaube auch nicht, dass das passieren wird. Wir haben noch nicht mal die Hälfte der Saison hinter uns." "Die jüngsten Rennen haben gezeigt: Das ist eine knappe Kiste zwischen Red Bull Racing und Ferrari. Und dann kommt noch ein weiterer Faktor hinzu – Mercedes wird schneller und schneller, und früher oder später mischen die auch da vorne mit." "Dann werden Rennsiege davon entschieden, wer sich der jeweiligen Strecke am besten anpassen kann und wer am besten mit dem Kostendeckel zurecht kommt. Einige Teams müssen vielleicht auf gewisse Verbesserungen verzichten, andere nicht. Das ist ja das Reizvolle an diesem Reglement."
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Kanada-GP, Montreal
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:21,757 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,993 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,006 04. George Russell (GB), Mercedes, +12,313 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +15,168 06. Esteban Ocon (F), Alpine, +23,890 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,247 08. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +26,952 09. Fernando Alonso (E), Alpine, +29,945 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +38,222 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +43,047 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +44,245 13. Alexander Albon (T), Williams, +44,893 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +45,183 15. Lando Norris (GB), McLaren, +52,145 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +59,978 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,180 min Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash Mick Schumacher (D), Haas, Motor Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Getriebe
Fahrer-WM (nach 9 von 22 Rennen) 01. Verstappen 175 Punkte 02. Pérez 129 03. Leclerc 126 04. Russell 111 05. Sainz 102 06. Hamilton 77 07. Norris 50 08. Bottas 46 09. Ocon 39 10. Alonso 18 11. Gasly 16 12. Magnussen 15 13. Ricciardo 15 14. Vettel 13 15. Tsunoda 11 16. Zhou 5 17. Albon 3 18. Stroll 3 19. Schumacher 0 20. Nico Hülkenberg (D) 0 21. Latifi 0
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Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 304 Punkte 02. Ferrari 228 03. Mercedes 188 04. McLaren 65 05. Alpine 57 06. Alfa Romeo 51 07. AlphaTauri 27 08. Aston Martin 16 09. Haas 15 10. Williams 3
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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Alexander Albon
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