Beim Grossen Preis von Grossbritannien in Silverstone hat Mick Schumacher endlich seine ersten WM-Punkte eingefahren, nach einem tadellosen Rennen ist der 23-jährige Ferrari-Nachwuchsfahrer in Diensten von Haas guter Achter geworden. Das freut auch seinen Landsmann Christian Danner, der im AvD Motor & Sport Magazin von Sport1 die Geschehnisse von Silverstone analysiert hat. Der 64-jährige Münchner sagt: "Halleluja, endlich ist es passiert! Dass Mick Schumacher irgendwann mal Punkte macht, war klar. Er ist jetzt einer von 349 Fahrern in der Geschichte der Formel 1, welchen das gelungen ist. Mick Schumacher und ich sind jetzt sozusagen Klub-Mitglieder!" Der Formel-3000-Champion von 1985 findet: "Schumacher hat dieses Mal das nötige Glück auf seiner Seite gehabt, indem er natürlich davon profitiert hat, dass einige schnelle Autos, die im Normalfall vor ihm gelandet wären, ausgeschieden sind." "Ausserdem hat man in der letzten Boxenstopp-Phase bei Haas die richtige Entscheidung für Mick getroffen, indem man ihm im Gegensatz zu Magnussen frische Reifen gegeben hat. So hatte Schumacher am Ende noch die Chance zu attackieren. Sein Fight mit Verstappen war absolut sehenswert, auch wenn er ihn nicht gewinnen konnte. Punkte sind Punkte, jetzt geht’s aufwärts. Dieses Rennen hilft dem Team und ihm persönlich auch natürlich." Lob für Mick Schumacher, Tadel für Ferrari, denn Christian Danner findet: "Ferrari hat in diesem Rennen zwei Kardinalfehler gemacht. Der erste Fehler lag darin, dass man Leclerc nicht gleich an Sainz vorbeigewunken hat, sondern Sainz während des Rennens immer nur gesagt hat: ‚Fahr ein bisschen schneller, dann geht’s schon irgendwie.‘ Das war die erste katastrophale Entscheidung." "Leclerc ist der Mann, der Verstappen in der Gesamtwertung näherkommen kann. Leclerc ist der schnellere und der bessere Fahrer. Er ist der einzige WM-Kandidat, den Ferrari hat. Das hätte man während des Rennens gleich erledigen müssen." "Während der Safety-Car-Phase hat man auch doppelt falsch entschieden. Erstens, weil man Leclerc nicht sofort reingeholt und mit frischen Reifen wieder auf die Strecke geschickt hat. Und zweitens, weil man nach dem verpassten Reifenwechsel in Runde 1 des Safety-Cars ihn auch nicht in der zweiten Runde reingeholt hat. Man hat ihm damit fast schon mutwillig die Punkte und den Sieg genommen. Ich freue mich für Carlos Sainz, aber nüchtern betrachtet hat Ferrari hier einmal mehr gezeigt, wie man es nicht macht, wenn man die WM gewinnen will." Natürlich spricht Danner auch über den Unfall von Guanyu Zhou: "Das wirklich Schlimme des Crashes war das Ende, als der Wagen von Zhou verkantet zwischen Fangzaun und Leitplanke liegenbleibt. Ganz ehrlich: Da waren viele Schutzengel im Einsatz. Auch die Vorschriften der FIA, die sehr gut umgesetzt wurden, haben dabei mitgeholfen, dass es dem Fahrer gut geht. Da haben wir sehr viel Glück gehabt." Rennen, Silverstone 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:21:20,440h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +3,779 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +6,225 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,546 05. Fernando Alonso (E), Alpine, +9,571 06. Lando Norris (GB), McLaren, +11,943 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +18,777 08. Mick Schumacher (D), Haas, +18,995 09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +22,356 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +24,590 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +26,147 12. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +32,511 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +32,817 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +40,910 Out Esteban Ocon (F), Alpine, Benzinpumpe Pierre Gasly (F), AlphaTauri, Kollisionsschäden Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Getriebeschaden George Russell (GB), Mercedes, Unfall Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Unfall Alexander Albon (T), Williams, Unfall Fahrer-WM (nach 10 von 22 Rennen) 01. Verstappen 181 Punkte 02. Pérez 147 03. Leclerc 138 04. Russell 111 05. Sainz 127 06. Hamilton 93 07. Norris 58 08. Bottas 46 09. Ocon 39 10. Alonso 28 11. Gasly 16 12. Magnussen 16 13. Vettel 15 14. Ricciardo 15 15. Tsunoda 11 16. Zhou 5 17. Schumacher 4 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 328 Punkte 02. Ferrari 265 03. Mercedes 204 04. McLaren 73 05. Alpine 67 06. Alfa Romeo 51 07. AlphaTauri 27 08. Haas 20 09. Aston Martin 18 10. Williams 3