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Lewis Hamilton (Mercedes): «Dafür bete ich jeden Tag»
Der siebenfache Formel-1-Champion Lewis Hamilton wünscht sich einen Rennwagen, mit welchem er die Fahrer von Red Bull Racing und Ferrari in jedem Grand Prix ärgern kann. «Ich kann das kaum erwarten.»
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Da war er wieder, der angriffslustige Lewis Hamilton, der in England wirkte wie ein Hai, der eine Blutspur aufgenommen hat. Sollte es wirklich Fans gegeben haben, die im ersten Drittel der Saison geglaubt haben, Hamilton gehöre angesichts einiger Niederlagen gegen George Russell langsam zum Alteisen, sie wurden in Silverstone eines Besseren belehrt.
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Der 103-fache GP-Sieger fuhr mit dem Hunger eines Piloten, der noch gar nichts gewonnen hat, am Ende wurde er nach starker Vorstellung Dritter. "Ich kann den Tag kaum erwarten, an dem unser Auto nicht mehr diese Hüpfbewegungen macht. Dafür bete ich jeden Tag." Hamilton ist überzeugt: "Was in den vergangenen Wochen passiert ist, das ist enorm ermutigend. Ich bin wirklich davon überzeugt, dass wir in diesem Jahr noch ein Rennen gewinnen." Mercedes versteht die Diva namens langsam besser, Techniker und Fahrer schaffen es inzwischen besser, den Wagen ins beste Arbeitsfenster zu bringen und dort zu halten. Eine glatte Pistenoberfläche wie in England hilft dabei. Hamilton enthüllt: "Es gab Rennen, da war das Bouncing so extrem, dass ich auf den Geraden vom Gas gehen musste. Zum ersten Mal in meiner Formel-1-Karriere habe ich zu einer Abstimmung gesagt – ich muss mit diesem Problem leben." Wie geht es eigentlich dem Rücken des Champions? Nach dem Baku-GP hatte der Engländer gesagt: "Noch nie hatte ich in einem Rennwagen solche Schmerzen." Nun sagt Lewis: "Ich brauchte gut drei Wochen, um schmerzfrei zu sein. Zum Glück hatte ich keine Probleme mit den Bandscheiben, die Schwierigkeiten waren rein muskulär." Rennen, Silverstone
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01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:21:20,440h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +3,779 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +6,225 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,546 05. Fernando Alonso (E), Alpine, +9,571 06. Lando Norris (GB), McLaren, +11,943 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +18,777 08. Mick Schumacher (D), Haas, +18,995 09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +22,356 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +24,590 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +26,147 12. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +32,511 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +32,817 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +40,910 Out Esteban Ocon (F), Alpine, Benzinpumpe Pierre Gasly (F), AlphaTauri, Kollisionsschäden Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo George Russell (GB), Mercedes, Unfall Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Unfall Alexander Albon (T), Williams, Unfall
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Fahrer-WM (nach 10 von 22 Rennen)
01. Verstappen 181 Punkte 02. Pérez 147 03. Leclerc 138 04. Russell 111 05. Sainz 127 06. Hamilton 93 07. Norris 58 08. Bottas 46 09. Ocon 39 10. Alonso 28 11. Gasly 16 12. Magnussen 16 13. Vettel 15 14. Ricciardo 15 15. Tsunoda 11 16. Zhou 5 17. Schumacher 4 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal
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01. Red Bull Racing 328 Punkte 02. Ferrari 265 03. Mercedes 204 04. McLaren 73 05. Alpine 67 06. Alfa Romeo 51 07. AlphaTauri 27 08. Haas 20 09. Aston Martin 18 10. Williams 3
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Oracle Red Bull Racing
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Oscar Piastri
McLaren Formula 1 Team
410
4
George Russell
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
319
5
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
242
6
Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari HP
156
7
Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
73
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Carlos Sainz Jr.
Atlassian Williams Racing
64
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Aston Martin Aramco Formula One Team
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