Im Spielberg-Sprint reichte es für Mick Schumacher nicht für die Punkteränge, am Sonntag schaffte es der Deutsche aber als Sechster über die Ziellinie und durfte sich damit im zweiten Rennen in Folge über frische WM-Zähler freuen. Auch die vielen Zweikämpfe, die er auf dem Weg zum zweiten Top-10-Ergebnis ausfocht, sorgten für gute Laune. "Es hat sehr viel Spass gemacht, wir mussten uns durchkämpfen, was man manchmal nicht will, aber in diesem Jahr war es eine tolle Erfahrung, auch zeigen zu können, wozu wir da draussen wirklich in der Lage sind", fasste der Haas-Pilot bei den Kollegen von "Sky Sports F1" zusammen. Und er verriet: Der Druck, der von Teamchef Günther Steiner in den vergangenen Wochen erhöht wurde, trug das Seinige zur Kehrtwende bei. "Als Athlet verlangst du nach diesem Druck, denn das ist es, was Feuer unterm Hintern macht und dich schnell sein lässt. Das hat es auch in gewisser Hinsicht, so konnte ich in Silverstone die ersten WM-Punkte holen. Das habe ich gebraucht, um ein Feuerwerk zu zünden", ergänzte der 23-Jährige stolz. Lob gab es in dieser Hinsicht auch für seinen Teamkollegen Kevin Magnussen. "Kevin hatte einen grossartigen Saisonstart und ich denke, das hat mich auch motiviert. Denn wir sind natürlich auch Gegner und jeder will für sich gut abschneiden. Aber Kevin hat mir verschiedene Wege und Ideen gezeigt, wie man ein Rennwochenende und speziell ein Rennen angehen muss. Und ich denke, wir treiben uns gegenseitig an und versuchen, gemeinsam mit dem Team zu wachsen." "Wir alle gehen in die richtige Richtung", stellte Schumacher auch seiner Mannschaft ein gutes Zeugnis aus. "Wir haben in Silverstone gepunktet und hier auch. Wir hätten auch im Sprint Punkte holen können, und das zeigt, dass wir einen Aufwärtstrend erleben, der hoffentlich anhält. Ich hoffe, dass wir das vor der Sommerpause in Le Castellet und Budapest wieder so gut hinbekommen können, bevor wir danach mit dem Update eine starke zweite Saisonhälfte bestreiten können." Österreich-GP, Red Bull Ring 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217 04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972 05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436 06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 01. Verstappen 208 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 151 04. Sainz 133 05. Russell 128 06. Hamilton 109 07. Norris 64 08. Ocon 52 09. Bottas 46 10. Alonso 29 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 17 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 359 Punkte 02. Ferrari 303 03. Mercedes 237 04. McLaren 81 05. Alpine 81 06. Alfa Romeo 51 08. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 18 10. Williams 3