Max Verstappen: «Ferrari-Jungs sehr dominant»

Max Verstappen und Vater Jos waren am Montag neben dem ServusTV-Experten Mathias Lauda in der TV-Sendung «Sport & Talk aus dem Hangar 7» zu Gast. Dabei wurden die Geschehnisse des Rennens auf dem Red Bull-Ring analysiert.

Zur Boxen-Strategie sagt Max Verstappen: «Von unserer Seite aus war der Drei-Stopp-Strategie nicht geplant. Es war eigentlich immer ein Zwei-Stop-Strategie der Plan.»

Zu den Manövern von Leclerc und seiner Gegenwehr sagt Max: «Es war gleich wie in den letzten Jahren. Ich habe aber realisiert, ich kann nichts tun und kann ihn nur ein paar Runden lang halten. Dann ist Charles natürlich vorbei und ich bin kein Risiko eingegangen.»

«Ich hatte Sainz ja immer im Spiegel gesehen, dann war er plötzlich nicht mehr da. In der nächsten Runde sah ich schon, was da passiert ist. Für unser Team war das natürlich gut. Bis zum Ausfall von Carlos hatte ich schon das Gefühl, dass es eher P3 wird», so Verstappen.

Zur Safety-Car-Phase sagt der Niederländer: «Die Ferrari-Jungs waren einfach diesmal viel schneller. Charles ist die letzten Runden noch dazu ja mit einem Problem gefahren. Das haben sie mir in der Box über Funkt gesagt. Aber er war auch da nur zwei oder drei Zehntel langsamer. Sie waren wirklich sehr dominant.»

Auch im Finish sah Verstappen nie ernsthaft eine Chance, auch als der Red Bull-Racing Star dem Monegassen näher kam. Max beschreibt es so: «Eigentlich nicht - das Rennen ist eben genau nur 71 Runden lang. Es sind nicht 72 oder 73 Runden - da kann man nichts machen. Sie waren viel zu schnell und haben es verdient.»

Österreich-GP, Red Bull Ring

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217
04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972
05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436
06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde
08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde
12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde
15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden
Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden

Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 

01. Verstappen 208 Punkte
02. Leclerc 170
03. Pérez 151
04. Sainz 133
05. Russell 128
06. Hamilton 109
07. Norris 64
08. Ocon 52
09. Bottas 46
10. Alonso 29
11. Magnussen 22
12. Ricciardo 17
13. Gasly 16
14. Vettel 15
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 5
18. Albon 3
19. Stroll 3
20. Latifi 0
21. Nico Hülkenberg (D) 0

Stand Konstrukteurs-Pokal

01. Red Bull Racing 359 Punkte
02. Ferrari 303
03. Mercedes 237
04. McLaren 81
05. Alpine 81
06. Alfa Romeo 51
08. Haas 34
08. AlphaTauri 27
09. Aston Martin 18
10. Williams 3