Max Verstappen und Vater Jos waren am Montag neben dem ServusTV-Experten Mathias Lauda in der TV-Sendung "Sport & Talk aus dem Hangar 7" zu Gast. Dabei wurden die Geschehnisse des Rennens auf dem Red Bull-Ring analysiert. Zur Boxen-Strategie sagt Max Verstappen: "Von unserer Seite aus war der Drei-Stopp-Strategie nicht geplant. Es war eigentlich immer ein Zwei-Stop-Strategie der Plan." Zu den Manövern von Leclerc und seiner Gegenwehr sagt Max: "Es war gleich wie in den letzten Jahren. Ich habe aber realisiert, ich kann nichts tun und kann ihn nur ein paar Runden lang halten. Dann ist Charles natürlich vorbei und ich bin kein Risiko eingegangen." "Ich hatte Sainz ja immer im Spiegel gesehen, dann war er plötzlich nicht mehr da. In der nächsten Runde sah ich schon, was da passiert ist. Für unser Team war das natürlich gut. Bis zum Ausfall von Carlos hatte ich schon das Gefühl, dass es eher P3 wird", so Verstappen. Zur Safety-Car-Phase sagt der Niederländer: "Die Ferrari-Jungs waren einfach diesmal viel schneller. Charles ist die letzten Runden noch dazu ja mit einem Problem gefahren. Das haben sie mir in der Box über Funkt gesagt. Aber er war auch da nur zwei oder drei Zehntel langsamer. Sie waren wirklich sehr dominant." Auch im Finish sah Verstappen nie ernsthaft eine Chance, auch als der Red Bull-Racing Star dem Monegassen näher kam. Max beschreibt es so: "Eigentlich nicht - das Rennen ist eben genau nur 71 Runden lang. Es sind nicht 72 oder 73 Runden - da kann man nichts machen. Sie waren viel zu schnell und haben es verdient." Österreich-GP, Red Bull Ring 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217 04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972 05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436 06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 01. Verstappen 208 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 151 04. Sainz 133 05. Russell 128 06. Hamilton 109 07. Norris 64 08. Ocon 52 09. Bottas 46 10. Alonso 29 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 17 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 359 Punkte 02. Ferrari 303 03. Mercedes 237 04. McLaren 81 05. Alpine 81 06. Alfa Romeo 51 08. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 18 10. Williams 3