Mathias Lauda im 1974er-Ferrari: Es waren wilde Hunde

Mathias Lauda (41) erlebte in Spielberg am Sonntag einen besonderen Tag, er wetzte beim Legenden-Auftritt im 1974er-Ferrari seines Vaters Niki um den Red Bull-Ring: «Mein Vater hat damit das Rennen in Jarama gewonnen - sein erstes für Ferrari.» Und Mathias erinnert sich: «Er hatte glaube ich neun Poles damals, aber der Wagen hat oft nicht gehalten.»

Zu seiner Demo-Fahrt und dem Legends-Race sagt Lauda: "Es war ein Moment, den werde ich nie vergessen. Auf den Tag habe ich seit Wochen gewartet. Ich war überrascht, es war ein sehr schnelles Auto. Der Motor ist unglaublich stark. Es kommt ein PS auf einen Kilo Gewicht. Auf der Geraden geht der Wagen sehr gut. Körperlich ist es sehr angstrengend.»

«Das Auto hat auch guten mechanischen Grip, in den schnellen Kurven ist es schwer zu fahren. Du kannst viel mehr Fehler machen, du kannst du dich schnell verschalten - du musstest bei diesen Autos ja auch immer Zwischengas geben. Dann damals noch die Sturzräume an den Strecken wie Nürburgring - du kannst da eigentlich nur beten», sagte Lauda.

Mathias Lauda bestätigt die Herangehensweise der damaligen Helden: «Es waren richtig wilde Hunde damals, das muss man schon sagen, auch im Zweikampf. Heute einen Formel 1 zu bewegen ist viel einfacher. Aber zu gewinnen eben auch sehr schwer, weil es sehr eng ist.»

Lauda bekräftigt: «Mit diesen Autos musste man viel mehr mitdenken und keine Fehler machen. Aber es war kein Problem, ich war ja 20 Jahre lang Rennfahrer. Man fährt nach der ersten Runde gleich voll, da kommt der Rennfahrer raus. Die ersten Runden waren schon sehr sentimental, das werde ich nie vergessen!»

Österreich-GP, Red Bull Ring

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217
04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972
05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436
06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde
08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde
12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde
15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden
Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden

Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 

01. Verstappen 208 Punkte
02. Leclerc 170
03. Pérez 151
04. Sainz 133
05. Russell 128
06. Hamilton 109
07. Norris 64
08. Ocon 52
09. Bottas 46
10. Alonso 29
11. Magnussen 22
12. Ricciardo 17
13. Gasly 16
14. Vettel 15
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 5
18. Albon 3
19. Stroll 3
20. Latifi 0
21. Nico Hülkenberg (D) 0

Stand Konstrukteurs-Pokal

01. Red Bull Racing 359 Punkte
02. Ferrari 303
03. Mercedes 237
04. McLaren 81
05. Alpine 81
06. Alfa Romeo 51
08. Haas 34
08. AlphaTauri 27
09. Aston Martin 18
10. Williams 3