Mathias Lauda (41) erlebte in Spielberg am Sonntag einen besonderen Tag, er wetzte beim Legenden-Auftritt im 1974er-Ferrari seines Vaters Niki um den Red Bull-Ring: "Mein Vater hat damit das Rennen in Jarama gewonnen - sein erstes für Ferrari." Und Mathias erinnert sich: "Er hatte glaube ich neun Poles damals, aber der Wagen hat oft nicht gehalten." Zu seiner Demo-Fahrt und dem Legends-Race sagt Lauda: "Es war ein Moment, den werde ich nie vergessen. Auf den Tag habe ich seit Wochen gewartet. Ich war überrascht, es war ein sehr schnelles Auto. Der Motor ist unglaublich stark. Es kommt ein PS auf einen Kilo Gewicht. Auf der Geraden geht der Wagen sehr gut. Körperlich ist es sehr angstrengend." "Das Auto hat auch guten mechanischen Grip, in den schnellen Kurven ist es schwer zu fahren. Du kannst viel mehr Fehler machen, du kannst du dich schnell verschalten - du musstest bei diesen Autos ja auch immer Zwischengas geben. Dann damals noch die Sturzräume an den Strecken wie Nürburgring - du kannst da eigentlich nur beten", sagte Lauda. Mathias Lauda bestätigt die Herangehensweise der damaligen Helden: "Es waren richtig wilde Hunde damals, das muss man schon sagen, auch im Zweikampf. Heute einen Formel 1 zu bewegen ist viel einfacher. Aber zu gewinnen eben auch sehr schwer, weil es sehr eng ist." Lauda bekräftigt: "Mit diesen Autos musste man viel mehr mitdenken und keine Fehler machen. Aber es war kein Problem, ich war ja 20 Jahre lang Rennfahrer. Man fährt nach der ersten Runde gleich voll, da kommt der Rennfahrer raus. Die ersten Runden waren schon sehr sentimental, das werde ich nie vergessen!" Österreich-GP, Red Bull Ring 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217 04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972 05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436 06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 01. Verstappen 208 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 151 04. Sainz 133 05. Russell 128 06. Hamilton 109 07. Norris 64 08. Ocon 52 09. Bottas 46 10. Alonso 29 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 17 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 359 Punkte 02. Ferrari 303 03. Mercedes 237 04. McLaren 81 05. Alpine 81 06. Alfa Romeo 51 08. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 18 10. Williams 3