In den sozialen Netzwerken gemeldete Übergriffe auf dem Red Bull Ring haben am Rennwochenende für Diskussionen gesorgt. Von Sexismus war die Rede, von Rassismus, von homophobem Verhalten, von respektlosem Verhalten gewissen Piloten gegenüber. Die Formel 1 reagierte mit einer Stellungnahme, auch viele Fahrer äußerten sich dazu. Wie zum Beispiel Sebastian Vettel, der klare Worte fand. "Wer so handelt, der sollte sich schämen. Was mich angeht, so sollte man solche Leute auf Lebenszeit von Rennanlagen aussperren. Wir sollten da null Toleranz zeigen. Ich habe nichts gegen Fans, die eins trinken und Spaß haben. Aber das ist keine Entschuldigung, sich daneben zu benehmen", sagte Vettel. Sky-Experte Ralf Schumacher war ebenfalls vor Ort, bekam von den Vorfällen aber nichts mit. Aber auch er sagte bei Sport1 ganz klar: "Das gehört nicht dahin und gehört auch bestraft. Solche Menschen gehören auch nicht auf die Tribüne, sondern sollten sofort verwiesen werden." Schumacher weiter: "Durch Netflix waren in Silverstone 70 Prozent neue Kunden aus einem anderen Alters-Bereich. Die Hemmschwelle scheint da aus irgendeinem Grund anders zu sein und der Alkohol kommt auch dazu. Das geht überhaupt nicht, das darf man nicht dulden und ich hoffe, dass da durchgegriffen wird. Max Verstappen gehört nicht ausgepfiffen, Lewis Hamilton gehört auch nicht ausgepfiffen, erst recht nicht bei einem Unfall. Das gab es zu unserer Zeit nicht." Er könne sich nicht daran erinnern, dass Frauen zu seiner Zeit belästigt wurden. "Schlägereien wird es vielleicht mal gegeben haben. Aber das ist natürlich ein absolutes No-Go, da sind wir uns ja einig. Da gab es ja Gruppen, die angeboten haben, Fans auf die Tribüne zu begleiten. Dass sowas nötig ist, ist unvorstellbar und beschämend. Das kennt man vielleicht aus dem Fußball, aber das darf nicht passieren." Ex-Formel-1-Fahrer Christian Danner erinnert sich an früher, als er sich "zum ersten Mal zu Tode geschämt" hatte. In Hockenheim sei das gewesen, "als Michael gegen Damon Hill gefahren und Damon rausgefallen ist, da hat die ganze Tribüne applaudiert. Michael hat dann auch persönlich eingegriffen, dass er das nicht will." Danner: "Daran siehst du, wann immer eine neue Fankultur entsteht, ist ein gewisses Niveau erstmal nicht vorhanden. Wenn sie sich dann an die Sportart gewöhnt haben – die eben nicht Fußball, sondern Motorsport ist – dann gibt es wieder eine sehr schöne Atmosphäre und ein faires Publikum." Österreich-GP, Red Bull Ring 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217 04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972 05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436 06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 01. Verstappen 208 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 151 04. Sainz 133 05. Russell 128 06. Hamilton 109 07. Norris 64 08. Ocon 52 09. Bottas 46 10. Alonso 29 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 17 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 359 Punkte 02. Ferrari 303 03. Mercedes 237 04. McLaren 81 05. Alpine 81 06. Alfa Romeo 51 08. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 18 10. Williams 3