Pierre Gasly atmet auf: AlphaTauri-Update Frankreich

Von Adam Cooper
Seit Wochen warnt der Franzose Pierre Gasly, dass AlphaTauri gegen die direkten Gegner weiter in Rückstand gerate, wenn nicht Verbesserungen ans Auto kämen. Das passiert in Le Castellet (Südfrankreich).
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AlphaTauri hat keinen guten Lauf. In den vergangenen fünf WM-Läufen gab es für Pierre Gasly und Yuki Tsunoda nur eine Punktefahrt, mit dem Franzosen Gasly auf Rang 5 in Baku. Weil die direkten Gegner Alpine, Alfa Romeo und Haas regelmässiger punkten konnten, ist AlphaTauri in der Zwischenwertung des Konstrukteur-Pokals auf Rang 8 zurückgefallen. 2021 hatte man noch Schlussrang 5 gegen Alpine knapp verpasst.

Seit Wochen sagt GP-Sieger Pierre Gasly immer wieder: «Wir müssen mehr neue Teile ans Auto bringen, um mit unseren direkten WM-Rivalen schrittzuhalten.»

In Österreich vertiefte der 26-Jährige: «Das Auto ist derzeit zu wenig gut in schnellen Kurven, das haben wir schon in Silverstone gesehen. Die Autos der Gegner profitieren von mehr Abtrieb, ohne jedoch in Sachen Windschlüpfigkeit spürbare Einbussen hinnehmen zu müssen. Die ersten Verbesserungen bei uns zielten darauf, mit den Eigenheiten der neuen Rennwagen-Generation besser zurecht zu kommen, Stichwort Bouncing. Jetzt müssen wir in Sachen Leistungsfähigkeit zulegen.»

AlphaTauri-Technikchef Jody Egginton kann den WM-Siebten von 2019 beruhigen: Neue Teile kommen fürs GP-Wochende von Frankreich (22.–24. Juli).

Der Engländer sagt: «Wir wissen sehr genau, in welchen Bereichen wir nachlegen müssen. In Frankreich kommt ein umfangreiches Evo-Paket, samt Verkleidung und Unterboden. Es stimmt, wir sind in Sachen Entwicklung nicht im gleichen Rhythmus wie unsere Gegner, aber sofern die neuen Teile das bringen, was wir uns von ihnen erhoffen, dann sollten wir nicht nur ein schnelleres Auto haben, sondern auch eines, das leichter abzustimmen ist.»

Österreich-GP, Red Bull Ring

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217
04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972
05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436
06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde
08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde
12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde
15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden
Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden

Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen)

01. Verstappen 208 Punkte
02. Leclerc 170
03. Pérez 151
04. Sainz 133
05. Russell 128
06. Hamilton 109
07. Norris 64
08. Ocon 52
09. Bottas 46
10. Alonso 29
11. Magnussen 22
12. Ricciardo 17
13. Gasly 16
14. Vettel 15
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 5
18. Albon 3
19. Stroll 3
20. Latifi 0
21. Nico Hülkenberg (D) 0

Stand Konstrukteurs-Pokal

01. Red Bull Racing 359 Punkte
02. Ferrari 303
03. Mercedes 237
04. McLaren 81
05. Alpine 81
06. Alfa Romeo 51
08. Haas 34
08. AlphaTauri 27
09. Aston Martin 18
10. Williams 3

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