Viel Arbeit bei Mercedes-Benz am Wochenende des Grossen Preises von Österreich: Lewis Hamilton und George Russell flogen beide im Abschlusstraining von der Bahn. In loser Reihenfolge gehen wir in Form von "SPEEDWEEKipedia" auf Fragen unserer Leser ein. Dieses Mal möchte Beate Stern aus Leverkusen wissen: "Angeblich gab es bei Mercedes nach den Unfällen von Hamilton und Russell nur noch einen Heckflügel der jüngsten Spezifikation. Aber was dann passierte, das ist für mich nicht nachvollziehbar." "Wieso erhielt Hamilton den neuen Flügel, obschon Russell in der Qualifikation weiter vorne stand und obschon der jüngere Engländer in der Weltmeisterschaft besser platziert ist?" Zu dieser Frage hat Mike Elliott, der Technikchef des Formel-1-Rennstalls von Mercedes-Benz, wiefolgt Stellung bezogen: "Es ist wahr, wir hatten nur noch einen Flügel der jüngsten Ausführung zur Verfügung, denn bei den Unfällen zuvor waren zwei kaputtgegangen." "Die Entscheidung, den letzten der neuen Flügel dann Hamilton zu geben, gründet in der Überlegung, dass Lewis mehr Ränge gutmachen musste, weil er als Neunter in den Sprint ging, Russell aber als Vierter. Daher erhielt George einen Flügel, der zugegeben nicht ideal war, weil er mehr Abtrieb erzeugte, als für die Strecke in Österreich notwendig ist." Am Ende wurde Lewis Hamilton beim Grossen Preis von Österreich hinter Charles Leclerc Dritter, George Russell kam auf Rang 4 ins Ziel. Österreich-GP, Red Bull Ring 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217 04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972 05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436 06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 01. Verstappen 208 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 151 04. Sainz 133 05. Russell 128 06. Hamilton 109 07. Norris 64 08. Ocon 52 09. Bottas 46 10. Alonso 29 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 17 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 359 Punkte 02. Ferrari 303 03. Mercedes 237 04. McLaren 81 05. Alpine 81 06. Alfa Romeo 51 08. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 18 10. Williams 3