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Christian Horner über Ferrari: «Das ist kein Trost»
Das WM-Duell Red Bull Racing gegen Ferrari wird nicht nur durch den Speed des Autos entschieden, sondern auch von der Zuverlässigkeit der Rennwagen. Ausfälle der Gegner wecken keine falsche Sicherheit.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Formel-1-Champion Max Verstappen ist überzeugt: "Über den Lauf einer Saison gleichen sich Glück und Pech aus." Tatsächlich trifft das in der ersten Saisonhälfte 2022 auf die Spitzen-Teams Red Bull Racing und Ferrari zu.
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Ingesamt gab es bei Red Bull Racing fünf Nullrunden (drei bei Sergio Pérez, zwei bei Max Verstappen), bei Ferrari sind es sechs (zwei bei Charles Leclerc, vier bei Carlos Sainz). Wenn wir bei den Ausfällen nur technische Defekte zählen, dann steht es 4:4. Innerhalb der ersten drei Rennen fiel Max Verstappen zwei Mal aus. Schon wurden erste Stimmen laut, dass die WM-Titelverteidigung nun ganz schwierig werden würde. Aber der Niederländer wusste: "Es wird auch die Gegner treffen." Das passierte dann bei Leclerc prompt innerhalb von drei Rennen zwei Mal, mit Motorschäden in Barcelona und Baku. Carlos Sainz musste zwei Mal innerhalb der letzten drei Grands Prix aufgeben, in Kanada und in Österreich. RBR-Teamchef Christian Horner sagte dazu am Red Bull Ring: "Ausfälle der Gegner sind kein Trost, und schon gar nicht können sie uns in falsche Sicherheit wiegen. Defekte bei der Konkurrenz sind etwas Ungreifbares, etwas, das wir nicht beeinflussen können. Also ist es immer gescheiter, sich ganz auf die eigene Leistung zu konzentrieren. Selbst wenn Sainz in Österreich ausgefallen ist, wissen wir – Ferrari war schnell genug, um einen Doppelsieg einzufahren." Auch mit stattlichem Vorsprung in der WM-Zwischenwertung bleibt Horner hellwach: "Wir haben nun Halbzeit, und die ersten elf Rennen haben gezeigt, wie oft das Pendel hin und her schwingen kann. Also müssen wir davon ausgehen, dass dies auch so weitergeht."
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Ausfälle 2022 bei Red Bull Racing und Ferrari
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Max Verstappen (RBR) in Bahrain: Benzinpumpe Sergio Pérez (RBR) in Bahrain: Benzinpumpe Verstappen in Australien: Benzinleck Carlos Sainz (Ferrari) in Australien: Dreher Sainz in Imola: Dreher Charles Leclerc (Ferrari) in Spanien: Motorschaden Leclerc in Aserbaidschan: Motorschaden Sainz in Aserbaidschan: Hydraulikdefekt Pérez in Kanada: Getriebeschaden Sainz in Österreich: Motorschaden Pérez in Österreich: Kollisionsschäden
Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 01. Verstappen 208 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 151 04. Sainz 133 05. Russell 128 06. Hamilton 109 07. Norris 64 08. Ocon 52 09. Bottas 46 10. Alonso 29 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 17 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0
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Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 359 Punkte 02. Ferrari 303 03. Mercedes 237 04. McLaren 81 05. Alpine 81 06. Alfa Romeo 51 08. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 18 10. Williams 3
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McLaren Formula 1 Team
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
319
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Scuderia Ferrari HP
242
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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8
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Atlassian Williams Racing
73
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Atlassian Williams Racing
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