Stefano Domenicali, Geschäftsleiter der Formel 1, ist überzeugt: "Wir sind der Ansicht, ein GP-Wochenende wird durch einen Sprint aufgewertet." Nach nur einem freien Training am Freitag geht es bereits in die Qualifikation, um die Startaufstellung für den Sprint zu ermitteln. Nach einem weiteren freien Training am Samstagmorgen steht dann am Nachmittag der Sprint auf dem Programm, über rund 100 Kilometer. Das Ergebnis im Sprint ergibt die Aufstellung für den WM-Lauf. Am Sonntag folgt der Grand Prix. Also jeden Tag Action für die Fans. In der GP-Saison 2021 wurde erstmals mit diesem Konzept experimentiert, an den GP-Wochenenden in England, Italien und Brasilien. Die Reaktionen von Fahrern und Fans waren gemischt. Domenicali wollte, dass in der GP-Saison 2022 an sechs Wochenenden ein Sprint ausgetragen wird. Aber damit waren einige Teamchefs nicht einverstanden. Sie forderten für die zusätzlichen Renneinsätze mehr Geld. Um sechs Sprints austragen zu können, hätte Domenicali die Zustimmung von acht der zehn Teams haben müssen, aber er blitzte ab. Ergebnis – auch 2022 nur drei Sprints (in Imola, auf dem Red Bull Ring und erneut in Interlagos). Am 19. Juli hat der Weltrat des Motorsport-Weltverbands FIA das sportliche Reglement der Formel 1 für das Jahr 2023 abgenickt. Darin verankert ist: erneut nur drei Sprints. Damit steht Stefano Domenicali vor der gleichen Aufgabe: Um auf sechs Sprints aufzustocken, muss er die Zustimmung von acht Rennstall-Chefs erhalten. Das wird nicht einfacher als vor einem Jahr. Die Sprint-Sieger Silverstone 2021: Max Verstappen (NL) Monza 2021: Valtteri Bottas (FIN) Interlagos 2021: Valtteri Bottas (FIN) Imola 2022: Max Verstappen (NL) Red Bull Ring 2022: Max Verstappen (NL) Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 01. Verstappen 208 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 151 04. Sainz 133 05. Russell 128 06. Hamilton 109 07. Norris 64 08. Ocon 52 09. Bottas 46 10. Alonso 29 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 17 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 359 Punkte 02. Ferrari 303 03. Mercedes 237 04. McLaren 81 05. Alpine 81 06. Alfa Romeo 51 08. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 18 10. Williams 3