Formel 1: Aus für Perez bei Red Bull Racing

Frankreich-GP im Live-Ticker: Adieu, Le Castellet

Von Mathias Brunner
In Le Castellet 1971: Die Ferrari von Jacky Ickx und Clay Regazzoni, hinten der Tyrrell von Jackie Stewart

In Le Castellet 1971: Die Ferrari von Jacky Ickx und Clay Regazzoni, hinten der Tyrrell von Jackie Stewart

Der französische WM-Lauf 2021 lebte vom Duell zwischen Hamilton und Verstappen. Sonst sind die Rennen hier eher fad. Das ist einer der Gründe, wieso 2022 wohl die letzte Ausgabe des Traditions-GP sein wird.

Die Organisatoren des Grossen Preises von Frankreich 2022 rechnen mit 220.000 Fans. Es dürfte eine Abschiedsvorstellung werden: Über 2022 hinaus besteht mit der Formel 1 kein Abkommen, und Serien-CEO Stefano Domenicali weiss – ein Rennen wie in Las Vegas ist weltweit ein grösserer Publikumsmagnet als der Grand Prix in Südfrankreich, ein WM-Lauf wie Katar spült mehr Geld in die Kassen der Königsklasse.

Wenn die Franzosen (älteste GP-Ausrichter, mit der Premiere 1906 in Le Mans) das Formel-1-Rennen verlieren, müssen sie sich das auch selber zuschreiben: Die Zufahrt zum Circuit Paul Ricard ist noch immer die gleiche wie vor fünfzig Jahren, Ergebnis – ärgerliche An- und Abfahrt, kilometerlange Staus, genervte Zuschauer.

Auch der umgebaute Kurs begünstigt keinen guten Sport. Seit die Formel 1 nach Le Castellet zurückgekehrt sind, waren die WM-Läufe eher monoton. Ob sich das mit den 2022er Rennwagen ändert, wird sich am 24. Juli zeigen.

Bei der Renaissance der Formel 1 auf dem «Circuit Paul Ricard» unweit von Le Castellet wirkte 2018 Vieles vertraut und doch anders: Auf der 1,8 Kilometer langen Mistral-Geraden wird nicht mehr durchgehend Vollgas gegeben, die Passage ist mit einer Schikane entschärft worden. Es wurden zu hohe Geschwindigkeiten befürchtet.

Als die Formel 1 im Jahre 1971 erstmals auf die Rennstrecke des Apéritiv-Herstellers Paul Ricard ausrückte, waren die Fahrer mächtig beeindruckt: Alleinstellungsmerkmal des damals 5,81 Kilometer langen Kurses war die fast zwei Kilometer lange Mistral (benannt nach dem forschen Wind), von dort ging es volle Kanne in die Mut-Rechtskurve Signes.

Nach dem tödlichen Unfall von Elio de Angelis 1986 in der schnellen S-Kurvenkombination Verrerie wurde der Kurs aus Sicherheitsgründen kürzer: Von 1986 bis 1990 fand das Rennen vier Mal auf einer nur 3,813 km langen Pistenversion statt. Ab 1991 wurde der Grand Prix de France in Magny-Cours (Zentralfrankreich) ausgetragen, bis einschliesslich 2008.

Die Schikane auf der Mistral-Geraden ist nicht die einzige Änderung des modernen Paul Ricard, wie Pistenbotschafter Jean Alesi erklärt. Der Südfranzose mit sizilianischen Wurzeln, der 1989 in Le Castellet sein Formel-1-Debüt gab (Vierter im Tyrrell): «Die erste Links nach Start und Ziel macht mehr zu, dafür ist der Kurvenausgang verbreitert. Wir erhofften uns davon, dass die Fahrer diese Kurve stärker anbremsen müssen, was Überholmanöver begünstigt.»

Die Passage Sainte-Beaume wurde vergrössert. Der 201fache GP-Teilnehmer Alesi sagt: «Hier bereiten die Fahrer Angriffe vor der Mistral-Schikane vor, dazu wollten wir ihnen eine bessere Möglichkeit schenken.»

Ebenfalls geändert wurde die letzte Kurve vor Start und Ziel, die so genannte Pont. Der früherer Ferrari-Werksfahrer Alesi: «Die Pont wurde am Eingang, aber auch am Ausgang verbreitert, wir wollten, dass hier idealerweise zwei Autos nebeneinander auf die Start/Ziel-Geraden einbiegen.»

In Le Castellet wurde zwischen 1971 und 1990 vierzehn Mal der Frankreich-GP gefahren, es folgten die Ausgaben 2018 und 2019 (Sieger Lewis Hamilton), 2020 fiel das Rennen wegen Corona aus, 2021 konnte Verstappen den starken Hamilton niederringen.

Wie sich die Action am kommenden Wochenende entwickelt, verfolgen Sie am besten mit unserem Live-Ticker, wir haben für Sie aber auch die wichtigsten Sendetermine von ServusTV, Sky, ORF und SRF zusammengefasst.

Frankreich-GP im Fernsehen

Freitag, 22. Juli
07.00: Sky Sport F1 – Österreich-GP Wiederholung
09.00: Sky Sport F1 – Radio Rewind: Österreich-GP 2022
09.30: Sky Sport F1 – Frankreich-GP 2021 Wiederholung
12.30: Sky Sport F1 – Radio Rewind: Österreich-GP 2022
13.00: Sky Sport F1 – Frankreich-GP Pressekonferenz Fahrer
13.45: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung 1. Training
13.45: ServusTV – Beginn Berichterstattung 1. Training
14.00: 1. Training
15.30: Sky Sport F1 – Frankreich-GP 1989
16.15: Sky Sport F1 – Radio Rewind: Österreich-GP 2022
16.40: ServusTV – Beginn Berichtersttattung 2. Training
16.45: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung 2. Training
17.00: 2. Training
19.10: Sky Sport F1 – Daniel Ricciardos NASCAR Run
20.00: Sky Sport F1 – 1. Training Wiederholung
21.30: Sky Sport F1 – 2. Training Wiederholung
23.00: Sky Sport F1 – Radio Rewind: Österreich-GP 2022

Samstag, 23. Juli
07.30: Sky Sport F1 – 1. Training Wiederholung
09.00: Sky Sport F1 – 2. Training Wiederholung
10.30: Sky Sport F1 – Pressekonferenz Teamchefs
11.30: Sky Sport F1 – Greatest Races: Jean Alesi, USA 1990
11.45: Sky Sport F1 – Frankreich-GP 1987
12.30: Sky Sport F1 – Top-10 Onboards: Frankreich-GP 2021
12.45: ServusTV – Beginn Berichterstattung 3. Training
12.45: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung 3. Training
13.00: 3. Training
15.15: ServusTV – Beginn Berichterstattung Qualifying
15.30: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Qualifying
15.55: SRF2 – Beginn Berichterstattung Qualifying
16.00: Qualifying
17.00: ServusTV – Analyse Qualifying
17.30: Sky Sport F1 – Top-10 Onboards: Österreich-GP 2022
18.55 Sky Sport F1 – Pressekonferenz nach Qualifying
19.00: Sky Sport News – Qualifying Kompakt
19.30: Sky Sport F1 – Qualifying Kompakt
19.45: Sky Sport F1 – Greatest Races: Jean Alesi, USA 1990
20.00: Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung
21.00: Sky Sport News – Qualifying Kompakt
21.30: Sky Sport F1 – Top-10 Onboards: Österreich-GP 2022
21.45: Sky Sport F1 – Qualifying Kompakt

Sonntag, 24. Juli
06.00: Sky Sport F1 – Qualifying Kompakt
06.15: Sky Sport F1 – GP Confidential
11.15: Sky Sport F1 – Qualifying kompakt
13.15: ServusTV – Countdown zum Rennen
13.30: Sky Sport F1 – Vorberichte zum Rennen
14.20: SRF 2 – Beginn Berichterstattung Rennen
14.55: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Rennen
14.55: ServusTV – Beginn Berichterstattung Rennen
15.00: Grosser Preis von Frankreich
16.40: ServusTV – Analyse Rennen
16.45: Sky Sport F1 – Analysen und Interviews
17.30: Sky Sport F1 – Pressekonferenz nach dem Rennen
18.00: Sky Sport F1 – Ted’s Notebook
18.10: ORF1 – Frankreich-GP 2022: F1 Motorhome
18.30: Sky Sport F1 – Rennen Wiederholung
19.00: Sky Sport News – Rennen kompakt
20.30: Sky Sport F1 – Ted’s Notebook
21.00: Sky Sport F1 – Rennen kompakt

Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen)

01. Verstappen 208 Punkte
02. Leclerc 170
03. Pérez 151
04. Sainz 133
05. Russell 128
06. Hamilton 109
07. Norris 64
08. Ocon 52
09. Bottas 46
10. Alonso 29
11. Magnussen 22
12. Ricciardo 17
13. Gasly 16
14. Vettel 15
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 5
18. Albon 3
19. Stroll 3
20. Latifi 0
21. Nico Hülkenberg (D) 0

Stand Konstrukteurs-Pokal

01. Red Bull Racing 359 Punkte
02. Ferrari 303
03. Mercedes 237
04. McLaren 81
05. Alpine 81
06. Alfa Romeo 51
08. Haas 34
08. AlphaTauri 27
09. Aston Martin 18
10. Williams 3

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