Fernando Alonso hat in den letzten Jahren immer wieder betont, dass er sich noch lange nicht zu alt fühle, um es in der Formel 1 mit der neuen Generation von Rennfahrern aufzunehmen, zu der mit Max Verstappen, Charles Leclerc, Lando Norris und George Russell gleich mehrere sehr schnelle Talente gehören. Deshalb war die Überraschung auch nicht gross, als der stolze Asturier seine Pläne für die Zukunft offenbarte, die vorerst einen Verbleib in der Königsklasse beinhalten. Der zweifache Weltmeister wird künftig aber nicht in Diensten des Alpine-Werksteams stehen. Er wechselt stattdessen nach der laufenden Saison zu Aston Martin, wo er das Cockpit von Sebastian Vettel übernehmen wird, der sich seinerseits in den Formel-1-Ruhestand verabschiedet. Dass Alonso die Alpine-Mannschaft verlässt, verstehen nicht alle GP-Experten. So erklärte etwa Emerson Fittipaldi gegenüber "Vegas Insider": "Fernando Alonso wird dem Aston Martin Team viel Erfahrung bringen, soviel steht fest. Er ist sehr gut darin, das Auto abzustimmen. Mit Alpine ist er stark unterwegs und ich weiss nicht, warum er das Team wechselt, das ist auch schwer zu sagen." "Von Aussen lässt sich so eine Entscheidung, das Team zu wechseln oder in Rente zu gehen, nur schwerlich beurteilen, denn es ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Alpine ist derzeit stärker als Aston Martin und ich hoffe, dass Fernando seinem neuen Team zu mehr Speed verhelfen kann", ergänzte der Weltmeister von 1972 und 1974. "Es ist sehr gut für den Rennstall, dass Alonso auf Sebastian folgt. Denn beide sind rossartige Champions und starke Talente. Ich weiss nicht, warum er das Team wechselt, aber es muss einen Grund dafür geben. Ich bin zu weit weg, um einen Kommentar zu seinen Beweggründen abzugeben. Gut möglich, dass er sich in den nächsten Tagen erklären wird", fügte der 14-fache GP-Sieger an. Ungarn-GP, Hungaroring 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3