Nachdem sich Charles Leclerc in den ersten Formel-1-Saisonläufen einen komfortablen Vorsprung auf Max Verstappen erkämpft hatte, musste der Ferrari-Pilot in der Folge einige bittere Pillen schlucken. Probleme mit der Standfestigkeit, fragwürdige Strategie-Entscheidungen seines Teams und auch eigene Fehler sorgten dafür, dass der Titelverteidiger aus dem Red Bull Racing Team nicht nur aufholen konnte. Verstappen ging sogar mit einem stolzen Vorsprung von 80 WM-Zählern auf den WM-Zweiten aus Monte Carlo in die Sommerpause. Leclerc weiss, dass er mit seinem Dreher in Imola und seinem selbstverschuldeten Abflug in Le Castellet zur aktuellen Situation beigetragen hat. Und daraus macht er auch kein Geheimnis. Der 24-Jährige erklärt gegenüber "BBC Sport": "Ich sehe wirklich keinen Sinn darin, die eigenen Fehler zu verstecken. Manchmal ist es auch offensichtlich, wenn sich ein Fahrer einen Schnitzer leistet. Ich verstehe die Fahrer einfach nicht, die versuchen, ihre Patzer mit dem Wind oder was auch immer zu entschuldigen." "Klar, manchmal kann das passieren, und bei einem von 200 Unfällen kann es sein, dass etwas sehr eigenartiges passiert. Aber ich will keine Zeit damit verschwenden, Ausreden zu finden, denn das bringt dich nicht vorwärts", betont der fünffache GP-Sieger, der auch auf das eigene Team verweist, das von einer offenen und selbstkritischen Haltung profitiert. "Es ist gut für die Leute, die mit mir arbeiten, zu wissen, dass ich ehrlich bin, wenn mir ein Fehler unterläuft, und ich hoffe natürlich, dass auch sie so mit den eigenen Fehlern umgehen. Denn so kann jeder schneller lernen", stellt Leclerc klar. Ungarn-GP, Hungaroring 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3