Kevin Magnussen: So beobachtet er Mick Schumacher

In loser Reihenfolge gehen wir in Form von «SPEEDWEEKipedia» auf Fragen unserer Leser ein. Dieses Mal möchte Herlinde Gasser aus Innsbruck wissen: «Es ist oft davon die Rede, dass sich ein Formel-1-Fahrer ein Rennen nochmals anschaut. Auf was genau achtet ein Grand-Prix-Pilot dann?»

Dazu hat vor kurzem Haas-Fahrer Kevin Magnussen in einer Medienrunde Stellung bezogen. Der 29-jährige Däne, gegenwärtig WM-Elfter, erklärt, wie er seinen Stallgefährten Mick Schumacher und die weiteren 18 Formel-1-Gegner studiert.

«Grundsätzlich verzichte ich auf die ganzen Vorberichte. Was mich mehr interessiert, das sind ganz bestimmte Ereignisse im Rennen und die Bordkamera-Aufnahmen verschiedener Piloten.»

«Ich gehe dabei Fragen nach wie: Wie sind meine Gegner nach dem Start in die ersten Kurven gefahren? Welche Linien haben sie gewählt? Wie sind sie im weiteren Verlauf des Grands Prix das Thema Reifen-Management angegangen?»

«Auch der Funkverkehr ist aufschlussreich. Aus dem Gesprächen zwischen Fahrern und Renningenieuren kann ich viel lernen.»

Wie wertvoll sind bei der Renn-Analyse des WM-Neunten von 2018 die Helmkameras, mit welchen die Formel 1 vermehrt arbeitet? Die Antwort von Magnussen verblüfft: «Das ist eher nutzlos, weil die Perspektive nicht stimmt. Bei den Aufnahmen ist beispielsweise die Wölbung des Chassis zu sehen. Aber im Auto kann ich die kaum erkennen. Da sind für mich die klassischen Bordkamera-Aufnahmen doch wertvoller.»

Ungarn-GP, Hungaroring

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579
05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047
07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min
08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde
14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde
19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden
Out
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor

WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 258 Punkte
02. Leclerc 178
03. Pérez 173
04. Russell 158
05. Sainz 156
06. Hamilton 146
07. Norris 76
08. Ocon 58
09. Bottas 46
10. Alonso 41
11. Magnussen 22
12. Ricciardo 19
13. Gasly 16
14. Vettel 16
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 5
18. Stroll 4
19. Albon 3
20. Latifi 0
21. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 431 Punkte
02. Ferrari 334
03. Mercedes 304
04. Alpine 99
05. McLaren 95
06. Alfa Romeo 51
07. Haas 34
08. AlphaTauri 27
09. Aston Martin 20
10. Williams 3