Bei der World eX (einer Esports-Meisterschaft, die sich für emissionsfreie Mobilität einsetzt) war Sebastian Vettel Gastredner. Er sagt: Die Formel 1 muss punkto Nachhaltigkeit mehr tun.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Formel 1 hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 CO2-neutral zu werden, bei der Einführung der kommenden Motorengeneration 2026 wird auf synthetischen Kraftstoff umgestellt. Im Rahmen der World eX (einer Esports-Meisterschaft, die sich für emissionsfreie Mobilität und saubere Energie einsetzt) schaltete sich per Video der vierfache Formel-1-Champion Sebastian Vettel ein, um darüber zu sprechen, was die Formel 1 in Sachen Nachhaltigkeit beitragen kann.
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Der 53-fache GP-Sieger sagt: "Grundsätzlich stehen die Organisatoren jeder Veranstaltung, die viele Menschen anzieht, in der Verantwortung. Die Formel 1 zieht sehr viele Leute an. Wir haben in den letzten Jahren an Fans zugelegt, vor allem in Amerika." "Wenn mehr Menschen zu den Rennstrecken kommen, dann sind öffentliche Verkehrsmittel natürlich ein grosses Thema. Da können wir eine Menge mehr tun."
"Aber ich finde, wir müssten auch einen Teil der Formel-1-Einnahmen reinvestieren – damit die Veranstalter der Grands Prix die Möglichkeit erhalten für ihre GP-Wochenenden bessere, grünere Lösungen zu finden, was die Zuschauerströme angeht."
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"Letztlich spielt es keine Rolle, ob wir von einem Rockkonzert sprechen oder von einem Formel-1-Wochenende. Es geht um Relevanz. Wir müssen dazu beitragen, dass die Menschen umdenken. Wir lieben Motorsport, aber wir müssen auch Menschen erreichen, die mit Racing nichts am Hut haben. Das sind Fragen, die uns alle angehen." "Wir geben im Rennsport eine Menge Geld aus, und wir finden in diesem Sport viel Innovation und Ingenieurskunst. Wir müssen es schaffen, dass wir einen Teil dieser Ressourcen in eine bessere Richtung leiten, so dass auch Menschen ausserhalb des Sports davon profitieren – sei die Antwort nun Elektrik, Wasserstoff oder etwas Anderes."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ungarn-GP, Hungaroring
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen)
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Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3
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