Pierre Gasly (AlphaTauri): «Ich verstehe das nicht»

Pierre Gasly ist nicht zufrieden. Der 26-jährige Franzose, Sieger des Italien-GP 2020 in Monza, konnte vor einem Jahr in den ersten dreizehn Rennen satte zehn Mal in die Top-Ten fahren, mit Rang 3 als Highlight. Ein Jahr später hat der WM-Siebte von 2019 nur drei Top-Ten-Platzierungen geschafft, mit Rang 5 in Baku als bestes Ergebnis.

AlphaTauri hat 57 Punkte weniger eingefahren als zum gleichen Zeitpunkt vor einem Jahr. Gasly, der Ende August in Spa-Francorchamps seinen 100. Formel-1-WM-Lauf bestreiten wird, sagt: «Ich verstehe nicht, wieso wir uns im Mittelfeld schwerer tun als unsere Gegner. Denn ich glaube nicht, dass uns grundsätzlich etwas fehlt.»

«Wir müssen das grössere Bild betrachten, was die Aerodynamik des Autos angeht, ob wir die richtige Richtung eingeschlagen haben, wie wir unter dem Kostendeckel vorgehen. Ich weiss, dass bei uns unermüdlich gearbeitet wird, mit Entwicklungen, die uns in den kommenden Wochen helfen.»

«Ich bin sicher, dass wir nach der Sommerpause zulegen können. Wir wussten zur Saison 2022 hin – das wird ein Entwicklungsrennen. Wir haben komplett andersartige Rennwagen erhalten, da ist die Schlagzahl in Sachen Entwicklung hoch.»

«Wir haben das Jahr nicht schlecht angefangen (Gasly wurde Achter in Dschidda und Neunter in Melbourne, die Reaktion), doch dann hatten wir unsere Probleme, unter anderem mit Porpoising. Davon haben wir uns befreit. Ich spüre, dass mehr Potenzial im Wagen steckt. Wir müssen es nur an jedem Wochenende schaffen, es aus dem Auto zu holen. Die Leistungsdichte im Mittelfeld ist enorm. Verlierst du zwei oder drei Zehntelsekunden pro Runde, bist du ratz-fatz nicht Achter, sondern nur auf Rang 16 zu finden.»

«Die Sommerpause kam für uns zum richtigen Zeitpunkt. In dieser Zeit lässt sich der erste Saisonteil in Ruhe analysieren. Es ist nicht so gelaufen, wie wir uns das vorgestellt haben, dem müssen wir auf den Grund gehen.»

Ungarn-GP, Hungaroring

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579
05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047
07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min
08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde
14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde
19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden
Out
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor

WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 258 Punkte
02. Leclerc 178
03. Pérez 173
04. Russell 158
05. Sainz 156
06. Hamilton 146
07. Norris 76
08. Ocon 58
09. Bottas 46
10. Alonso 41
11. Magnussen 22
12. Ricciardo 19
13. Gasly 16
14. Vettel 16
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 5
18. Stroll 4
19. Albon 3
20. Latifi 0
21. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 431 Punkte
02. Ferrari 334
03. Mercedes 304
04. Alpine 99
05. McLaren 95
06. Alfa Romeo 51
07. Haas 34
08. AlphaTauri 27
09. Aston Martin 20
10. Williams 3