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Hans-Joachim Stuck: «Ferrari hat das Potenzial»
Rennfahrer-Legende Hans-Joachim Stuck analysiert die Leistung von Ferrari im ersten Teil der Saison und erklärt, warum der Abflug von Charles Leclerc in Le Castellet ein Rätsel für ihn ist.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Die ersten Rennen des Jahres gestalteten sich erfreulich für Ferrari: Charles Leclerc gewann den Saisonauftakt in Bahrain und das Rennen in Melbourne und wurde in Saudi-Arabien und Miami jeweils Zweiter. Doch je weiter die Saison fortschreitet, desto mehr Punkte lässt die Scuderia liegen, sodass der Rückstand auf Max Verstappen und Red Bull Racing vor der Sommerpause immer grösser geworden ist.
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Der WM-Leader verfügt über ein Punktepolster von 80 WM-Zählern auf seinen ersten Verfolger aus Monaco. In der Konstrukteurswertung liegen die Roten gar 97 Punkte hinter der Konkurrenz aus Milton Keynes. Teamchef Mattia Binotto gerät immer stärker unter Druck, wie auch Hans-Joachim Stuck im Gespräch mit "Euronews.de" betont. "Ich weiss nicht, wie lange Ferrari ihm noch Kredit gibt", erklärt die 71-jährige Rennfahrer-Legende, und fügt an "Für mich ist aber etwas anderes immer noch ein Rätsel: Der Abflug von Charles Leclerc in Le Castellet. Wenn man sich den Unfall hundert Mal anschaut: Das Übersteuern kam nicht von ihm." "Ich kann mir vorstellen, dass er vom Team angewiesen wurde, zu behaupten, dass er einen Fehler begangen hat, obwohl ein Problem am Auto vorlag." Dies schliesse er nicht aus, weil bei Ferrari "ein enormer Druck" herrsche, sagt Stuck. "Ferrari hat das Potenzial, aber sie haben es bisher noch nicht umgesetzt."
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Ungarn-GP, Hungaroring
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor
WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0
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Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3
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5
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242
6
Lewis Hamilton
156
7
Kimi Antonelli
150
8
Alexander Albon
73
9
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