Zuletzt in Ungarn fuhr lediglich Kevin Magnussen mit dem Update an seinem Haas. In Spa kommt nun auch Mick Schumacher in den Genuss der technischen Verbesserungen.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Das Timing stimmt schon mal: Mick Schumacher erhält beim kommenden Formel-1-Rennen in Spa an seinem Haas-Renner das technische Update, das zuletzt in Ungarn zunächst nur sein Teamkollege Kevin Magnussen bekommen hatte. Das bestätigte Teamchef Günther Steiner.
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"Ja, beide Autos werden das Upgrade-Paket haben", sagte er. "Wir hatten ein Paket vor dem Sommerpause fertig, also sagten wir, wir bauen es in ein Auto ein, um Daten zu sammeln. Wenn wir zurück sind, haben wir diese Daten und können jetzt schon an der Abstimmung arbeiten, um gleich in Spa loszulegen." "Wir konnten sehen, dass die Zahlen am Auto mit den Windkanal-Zahlen übereinstimmen, was immer ein gutes Zeichen ist", sagte Steiner, "und jetzt müssen wir das Beste in Bezug auf die Rundenzeit herausholen. Vor der Rennpause hat sich das Team die Daten genau angeschaut und wird dies auch nach der Pause weiter tun, aber im Moment sieht es gut aus und hoffentlich können wir unsere Rundenzeit verbessern."
Das dürfte dann auch Schumacher helfen, denn der 23-Jährige kämpft weiterhin um ein Cockpit für 2023. Gute Ergebnisse sind die besten Argumente, und ein verbessertes Auto der Schlüssel dazu.
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Generell lautet das Haas-Ziel für die neun verbleibenden Rennen: Platz sieben in der Konstrukteurswertung halten.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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"Hoffentlich können wir diese Position in der Meisterschaft halten, das ist Kampf Nummer eins", so Steiner: "Kampf Nummer zwei ist der Versuch, Sechster zu werden, aber wir werden sehen. Wir werden immer unser Bestes geben und versuchen, uns zu verbessern oder zumindest nicht zurückzufallen."
Ungarn-GP, Hungaroring 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:39:36,533 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,834 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +12,337 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +14,579 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,688 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,047 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:18,300 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor
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WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 258 Punkte 02. Leclerc 178 03. Pérez 173 04. Russell 158 05. Sainz 156 06. Hamilton 146 07. Norris 76 08. Ocon 58 09. Bottas 46 10. Alonso 41 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 16 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 431 Punkte 02. Ferrari 334 03. Mercedes 304 04. Alpine 99 05. McLaren 95 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 20 10. Williams 3
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