Valentino Rossi über seine sportliche Zukunft

Alonso und Alpine-Frust: «Piastri, Piastri, Piastri»

Von Andreas Reiners
Fernando Alonso

Fernando Alonso

Fernando Alonso hat in Spa erklärt, warum er zu Aston Martin gegangen ist. Wie tief ihn das Vorgehen bei Alpine getroffen hat, zeigen aber weitere Aussagen.

Fernando Alonso hat mit seinem Wechsel zu Aston Martin den Start der Sommerpause bestimmt. Auch rund um den Belgien-GP gehörten ihm die Schlagzeilen, weil er die Geschehnisse rund um Alpine und Aston Martin aus seiner Sicht erzählte.

Dabei ließ er durchblicken, dass Alpine ihm offenbar nicht vertraute. Und der Stachel sitzt offenbar tief, denn in einem Interview mit «Viaplay» legte er nach.

Bereits früh in diesem Jahr ging es demnach um eine Fortsetzung der Zusammenarbeit. «Die ersten Gespräche fanden im März in Australien statt», sagte Alonso: «Nichts ist passiert.»

Stattdessen stand wohl Toptalent Oscar Piastri und dessen Zukunft im Mittelpunkt. «Sie machten sich Sorgen um Piastri, seinen Platz, Piastris Zukunft - Piastri, Piastri, Piastri», ätzte Alonso.
«Dann beendete Sebastian (Vettel) seine Karriere und alles änderte sich», sagte Alonso.

Auch in diesem Interview konnte er sich einen weiteren Seitenhieb in Richtung Alpine nicht verkneifen und kritisierte die angeblich mangelnde Wertschätzung. «Es kommt mir ziemlich seltsam vor, dass ich jedes Jahr danach beurteilt werde, was in meinem Pass als mein Geburtstag steht», spielt er auf sein Alter an. «Die anderen Teams denken anders und vertrauen auf meine Fähigkeiten.»

Alonso weiter: «Ich hatte das Gefühl, dass es die richtige Entscheidung war, zu Aston zu gehen, denn sie schienen mich wirklich zu wollen und schätzten die Leistungen, die ich in den letzten zwei Jahren erbracht hatte. Das habe ich in den letzten anderthalb Jahren nicht mehr erlebt.»

Rennen, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 44 Runden in 1:25:55,608 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +17,841 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +26,886
04. George Russell (GB), Mercedes, +29,140
05. Fernando Alonso (E), Alpine, +73,256
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +74,936
07. Esteban Ocon (F), Alpine, +75,640
08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +78,107
09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +92,181
10. Alexander Albon (T), Williams, +101,900
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +103,078
12. Lando Norris (GB), McLaren, +104,739
13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +105,217
14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +106,252
15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +107,163
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
17. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde
Out
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Dreher
Lewis Hamilton (GB), Mercedes, Kollisionsschäden 

WM-Stand (nach 14 von 22 Rennen) 

Fahrer
01. Verstappen 284 Punkte
02. Pérez 191
03. Leclerc 186
04. Sainz 171
05. Russell 170
06. Hamilton 146
07. Norris 76
08. Ocon 64
09. Alonso 51
10. Bottas 46
11. Magnussen 22
12. Vettel 20
13. Ricciardo 19
14. Gasly 18
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 5
18. Albon 4
19. Stroll 4
20. Latifi 0
21. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 475 Punkte
02. Ferrari 357
03. Mercedes 316
04. Alpine 115
05. McLaren 95 
06. Alfa Romeo 51
07. Haas 34
08. AlphaTauri 29
09. Aston Martin 24
10. Williams 4

 


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