Jenson Button über Verstappen: «Das ist enttäuschend»
So schnell lässt sich die Fan-Gemeinde von Max Verstappen die Laune nicht verhageln: Tolle Stimmung auf den Tribünen nach dem zweiten Training – obschon es für den Lokalhelden nicht gut aussieht.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Formel-1-Champion Sebastian Vettel hat einmal über Freitagtrainings in der Königsklasse gesagt: "Ihr solltet in die Ergebnisse nie zu viel hinein interpretieren – das ist doch alles Kaffeesatz-Leserei."
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Aber wühlen wir mit einem anderen Champion mal ein wenig im Kaffeesatz, um zwei Stunden Training auf dem Zandvoort Circuit einzuordnen, mit Jenson Button. Der 42-jährige Engländer beginnt mit dem kraftvollsten Eindruck: "Da ist der Wurm drin bei Red Bull Racing. Von einer Dominanz wie in Belgien keine Spur, um genau zu sein, ist die Rundenzeit von Max Verstappen enttäuschend." "In dieser Saison war es so – selbst wenn Red Bull Racing in Schwierigkeiten geriet, und das war ein paar Mal so, waren sie immer bei der Musik. Hier bislang nicht. Gleichzeitig schaue ich auf den Abstand zwischen Verstappen und Pérez, der beträgt eine gute halbe Sekunde. Das zeigt mir, dass Max nicht getrödelt hat." "Es ist von freiem Auto zu sehen: Verstappen hat Probleme mit der Fahrzeugbalance. Das ist ganz anders als in Belgien, wo die Strecke wie massgeschneidert zu sein schien für den Rennwagen von Max." "Für ein spannendes Rennen und um noch ein wenig Spannung in dieser Saison zu halten, ist das eine fabelhafte Ausgangslage. Mir gefällt auch gut, dass wir auf den ersten vier Rängen drei verschiedene Marken haben, Ferrari, Mercedes und McLaren. Mit ganz kleinen Abständen." "Grundsätzlich erleben wir auf kurzen Kursen, wie auch auf dem Red Bull Ring, oft, dass das Startfeld zusammenrückt. Aber ich glaube nicht, dass wir nach dem Abschlusstraining drei verschiedene Hersteller so dicht beisammen erleben werden." "Aufgrund der Pistencharakteristik von Zandvoort hatte ich erwartet, dass Ferrari hier stärker auftreten würde, und ich hatte mir auch ausgerechnet, dass Mercedes so stark auftreten kann wie in Ungarn. Denn die Strecken sind sich ähnlich." "Der grosse Unterschied zwischen dem Hungaroring und Zandvoort: Hier kannst du besser überholen. Dabei hilft auch die verlängerte Zone, in welcher die Piloten ihren Heckflügel flachstellen können. Ich erwarte da im Rennen mehr Action als vor einem Jahr." Der 15-fache GP-Sieger und Formel-1-Champion von 2009 sagt, was er am Samstag erwartet: "Ich würde mein Geld auf Charles Leclerc und Ferrari setzen, was die Pole-Position angeht. Red Bull Racing muss zulegen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Training, Zandvoort
01. George Russell (GB), Mercedes, 1:12,455 min 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:12,695 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:12,845 04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:12,929 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:13,077 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:13,127 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:13,416 08. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:13,633 09. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:13,963 10. Alex Albon (T), Williams, 1:14,063 11. Mick Schumacher (D), Haas, 1:14,163 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:14,257 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:14,405 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:14,474 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:14,500 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:14,534 17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:14,630 18. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:14,695 19. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:14,714 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:15,122
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