"Es ging letztlich darum, die richtigen Entscheidungen im richtigen Moment zu treffen", fasste Christian Horner nach dem 15. Kräftemessen der Saison zusammen. Der Red Bull Racing-Teamchef hatte allen Grund, in Zandvoort mit der Sonne um die Wette zu strahlen, denn Max Verstappen machte im Rennen alles richtig und holte sich den ersehnten Heimsieg. Dieser war gar nicht einfach zu erobern, wie Horner betonte: "Es war ein hartes Rennen mit den virtuellen Safety-Car-Phasen und dem Safety-Car am Ende. Es war speziell am Ende knifflig, Max an die Box zu holen, was ihn hinter die beiden Mercedes warf. Aber es war entscheidend, auf dem richtigen Reifen die richtigen Entscheidungen zu treffen. Und am Ende ging auch alles schön auf." Mit Blick auf die Strategie der silbernen Konkurrenz, die sich entschied, bei der letzten Gelbphase George Russell an die Box zu holen – und damit den Weg für einen schnellen Angriff auf Lewis Hamilton frei zu machen, erklärte der Brite: "Ich dachte, dass sie beide Fahrer auf der Strecke halten würden, damit George dafür sorgen kann, dass Max aufgehalten wird." "Aber Max war auf den frischeren Reifen unterwegs und hat seinen Job dann auch schnell erledigt und ihn überholt", ergänzte Horner, der auch lobte: "Was mich wirklich beeindruckt hat, ist die Art und Weise, wie Max ins Rennen gegangen ist. Das hier ist ein Tollhaus, doch er war von Anfang an und bis zum Fallen der Zielflagge fokussiert." Mit Blick auf die WM erklärte der 48-Jährige bescheiden: "Wir sind in einer grossartigen Position, und wahrscheinlich müssten wir uns anstrengen, um die Führung noch zu verlieren. Aber es ist noch nichts geklärt, bis es mathematisch nicht mehr möglich ist. Unsere Herangehensweise ist seit jeher, ein Rennen nach dem anderen zu nehmen. Beim nächsten GP werden wir also mit der gleichen Konzentration antreten und den gleichen Aufwand betreiben." Ergebnis Niederlande-GP, Zandvoort 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:42,000 h 02. George Russell (GB), Mercedes, +4,071 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,929 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +13,016 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,168 06. Fernando Alonso (E), Alpine, +18,754 07. Lando Norris (GB), McLaren, +19,306 08. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,916 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +21,117 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +22,459 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +27,009 12. Alex Albon (T), Williams, +30,390 13. Mick Schumacher (D), Haas, Crash, +32,995 14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +36.007 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, Wasserdruck, +36,869 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 37,320 17. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +37,764 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde Out Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Ausfall WM-Stand (nach 15 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 310 Punkte 02. Leclerc 201 03. Pérez 201 04. Russell 188 05. Sainz 175 06. Hamilton 158 07. Norris 82 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Magnussen 22 12. Vettel 20 13. Ricciardo 19 14. Gasly 18 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 5 19. Albon 4 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 511 Punkte 02. Ferrari 376 03. Mercedes 346 04. Alpine 125 05. McLaren 101 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 29 09. Aston Martin 25 10. Williams 4