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Charles Leclerc: Ferrari ohne Binotto? Nichts gehört

Alle Eintrittskarten fürs GP-Wochenende von Monza sind verkauft. Aber die Tifosi müssen damit rechnen, dass Ferrari vor eigenem Publikum leer ausgehen wird. Charles Leclerc redet nicht um den heissen Brei herum.

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Das ist ungewohnt: Charles Leclerc in gelber Bekleidung, nicht im gewohnten Rot. Im Fahrerlager der 100 Jahre alten Monza-Rennstrecke wird Charles die besondere Farbe von Ferrari fürs Monza-Wochenende angesprochen: "Ja, ein wenig seltsam, nicht wahr? Das fand ich auch, als ich heute morgen in den Spiegel geschaut habe. Wir machen das zu 75 Jahren Ferrari und als Verneigung vor Modena. Aber ich finde es cool, ausnahmsweise in einer anderen Farbe anzutreten."

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"Monza ist für uns immer sehr geschäftig und auch ein wenig verrückt. Wir waren am Mittwochabend in Mailand, und ich kann nicht fassen, wie viele Menschen aufgetaucht sind, um ihre Unterstützung für Ferrari zu beweisen."

Apropos 100 Jahre Monza: Wann war Leclerc zum ersten Mal im Tempel der Geschwindigkeit? Charles: "Wenn ich mich richtig erinnere, dann habe ich hier mein erstes Rennen im Einsitzersport gewonnen. Ich habe Monza vom ersten Moment an geliebt."

Die Liebe wird von Monza aber nicht immer erwidert. Leclerc weiss, dass die Tifosi sich auf eine weitere Niederlage gefasst machen müssen: "Wir stehen vor einem schwierigen Wochenende, auf dem Papier passt die Charakteristik der Bahn nicht so gut zu unserem Auto. Ich gehe davon aus, dass Red Bull Racing erheblich stärker auftreten wird als in Zandvoort. Aber in diesem Jahr hat es einige Überraschungen gegeben, ich bin offen für alles. Nicht jedes Wochenende ist so verlaufen, wie ich erwartet hatte."

"Wir sind auf den Geraden zu langsam, das kannst du auf einer Bahn wie Monza in den Kurven nicht kompensieren. Beim Duell mit Mercedes geht es Auf und Ab, da könnte ich noch nicht sagen, wo es an diesem Wochenende hingeht."

Was sagt Leclerc zu Gerüchten, wonach der Pisten von Ferrari-Teamchef Mattia Binotto wackle? "Davon habe ich nichts gehört. Gerüchte gehören zur Formel 1, besonders in Bezug auf Ferrari. Wichtig ist, dass man sich im Team davon nicht aus der Ruhe bringen lässt. Ich weiss, wie eng wir zusammenstehen, nur das zählt."

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Ergebnis Niederlande-GP, Zandvoort

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:42,000 h

02. George Russell (GB), Mercedes, +4,071 sec

03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,929

04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +13,016

05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,168

06. Fernando Alonso (E), Alpine, +18,754

07. Lando Norris (GB), McLaren, +19,306

08. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,916

09. Esteban Ocon (F), Alpine, +21,117

10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +22,459

11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +27,009

12. Alex Albon (T), Williams, +30,390

13. Mick Schumacher (D), Haas, Crash, +32,995

14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +36.007

15. Kevin Magnussen (DK), Haas, Wasserdruck, +36,869

16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 37,320

17. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +37,764

18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde

Out

Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor

Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Hinterachse

WM-Stand (nach 15 von 22 Rennen)

Fahrer

01. Verstappen 310 Punkte

02. Leclerc 201

03. Pérez 201

04. Russell 188

05. Sainz 175

06. Hamilton 158

07. Norris 82

08. Ocon 66

09. Alonso 59

10. Bottas 46

11. Magnussen 22

12. Vettel 20

13. Ricciardo 19

14. Gasly 18

15. Schumacher 12

16. Tsunoda 11

17. Zhou 5

18. Stroll 5

19. Albon 4

20. Latifi 0

21. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 511 Punkte

02. Ferrari 376

03. Mercedes 346

04. Alpine 125

05. McLaren 101

06. Alfa Romeo 51

07. Haas 34

08. AlphaTauri 29

09. Aston Martin 25

10. Williams 4

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