Monza-Sieger Max Verstappen ausgebuht: «Macht nichts»
Das Rennen ging hinter dem Safety-Car zu Ende
Es war natürlich auch der Frust, der die Tifosi so reagieren liess: Nach dem elften Saisonsieg von Max Verstappen wurde der Niederländer von vielen Rennbesuchern ausgebuht.
Der WM-Leader sagt dazu: «Ich habe schon geahnt, dass ich darauf angesprochen werde. Aber letztlich ist es so – ich bin hier, um ein Rennen zu gewinnen, das habe ich geschafft. Dass viele Fans das gerade hier nicht zu schätzen wissen, das liegt vor allem an ihrer Leidenschaft, aber das macht nichts. Für mich ist das nicht so dramatisch, und es ändert an meinem Tag auch nichts.»
Monza feiert 100 Jahre Autodromo Nazionale, Max Verstappen feiert in der ältesten aller Grand-Prix-Strecken seinen 31. Sieg in der Königsklasse (gleich viele wie Nigel Mansell), der Red Bull Racing-Fahrer hat den elften Saisonsieg eingefahren (nach Saudi-Arabien, Imola, Miami, Spanien, Aserbaidschan, Kanada, Frankreich, Ungarn, Belgien und den Niederlanden), den fünften in Folge, seinen ersten in Monza, gleichzeitig seinen 73. Podestplatz in der Königsklasse. Für Red Bull Racing ist es der 87. GP-Sieg.
Kernsatz des Unaufhaltsamen vor dem Rennen: «Ich will dieses Rennen gewinnen, aber ich muss nicht.» Doch im Grand Prix zeigte sich: Die Taktik von Red Bull Racing – mit einer Abstimmung auf mehr Abtrieb, welche die Reifen eher schont – ist wunderbar aufgegangen. Verstappen während der Auslaufrunde: «Wir haben den Nagel auf dem Kopf getroffen.»
Als das Rennen zum Schluss unter Gelb zu Ende ging (es dauerte zu lange, den McLaren von Daniel Ricciardo von der Bahn wegzubringen), gab es ein Pfeifkonzert von den Tribünen. Max Verstappen sagt: «Mir wäre es auch lieber, wenn das Rennen normal zu Ende gegangen wäre.»
Geändert hätte das nichts mehr: Verstappen kontrollierte vor dem Ausfall von Ricciardo das Tempo nach Belieben, Leclerc rückte näher, aber nicht schnell genug. Max bestätigt: «Ich habe die Führung eigentlich nur kontrolliert.»
Aber auch so hätte Leclerc kaum eine Chance gehabt: Als wegen Ricciardo Gelb gezeigt wurde, holte sich Verstappen frische weiche Pirelli-Reifen ab, Leclerc holte zwar auch weiche Pirelli-Walzen ab, aber sie waren bereits gebraucht.
Max erzählt: «Wir haben ein ein fabelhaftes Jahr, und es ist wichtig, dass man das auch geniessen kann. Wir hatten einige Hürden zu überwinden, und nicht alles ist nach Plan verlaufen. Aber nun scheint unser Auto auf jeder Art Rennstrecke zu funktionieren.»
Hat Max Verstappen je eine solche Siegesserie erlebt? «Ja, in meinem letzten Jahr im Kartsport. Aber das ist ein ganz anderes Gefühl. Klar habe ich mich damals über meine Siege gefreut, aber das grosse Ziel bestand damals ja darin, es in die Formel 1 zu schaffen, und das hatte ich alles noch vor mir.»
Grosser Preis von Italien, Autodromo Nazionale Monza
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091
07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207
08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396
09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122
10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910
11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323
12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549
13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde
Out
Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung
Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt
Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung
WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen)
Fahrer
01. Verstappen 335 Punkte
02. Leclerc 219
03. Pérez 210
04. Russell 203
05. Sainz 187
06. Hamilton 168
07. Norris 88
08. Ocon 66
09. Alonso 59
10. Bottas 46
11. Gasly 22
12. Magnussen 22
13. Vettel 20
14. Ricciardo 19
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 6
18. Stroll 5
19. Albon 4
20. De Vries 2
21. Latifi 0
22. Nico Hülkenberg (D) 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 545 Punkte
02. Ferrari 406
03. Mercedes 371
04. Alpine 125
05. McLaren 107
06. Alfa Romeo 52
07. Haas 34
08. AlphaTauri 33
09. Aston Martin 25
10. Williams 6
