Das MotoGP-Rennen in Jerez im Live-Ticker

Max Verstappen nach Monza: Unglaubliche Statistik

Von Gino Bosisio
Der österreichische Formel 1-Experte Philipp Eng analysierte in der TV-Sendung «Sport und Talk aus dem Hangar-7» das Formel-1-Wochenende von Monza und weist auf eine tolle Bilanz von Max Verstappen hin.

Das Grosse Preis von Italien in Monza gibt mit dem umstrittenen Ende weiter zu reden – als der Ausfall von Daniel Ricciardo eine Safety-Car-Phase erzwang, die erst Sekunden vor dem Fallen der Zielflagge aufgehoben wurde; de facto ging das Rennen unter Gelb zu Ende. Philipp Eng, Formel-1-Experte von ServusTV, kritisiert: «Daniel ist am schlechtesten Platz stehengeblieben. Aber ich hätte mir gern eine gelbe Flagge gewünscht an jener Stelle, keine Safety-Car-Phase, und dass es dann noch weitergegangen wäre.»

Der 32-jährige Salzburger vertieft: «Speziell wenn man an Lewis Hamilton denkt, der zu diesem Zeitpunkt ja noch keine neuen Reifen und eine ganze Anzahl Piloten im Nacken hatte. Besonders auf einer Rennstrecke wie Monza wäre das interessant gewesen, wo man sich gut an den Gegner ansaugen kann. Als Führender einer solchen Gruppe wünscht du dir so etwas nicht.»

Max Verstappen hatte nach dem Rennen erklärt, dass er lieber bei freier Fahrt das Rennen beendet hätte. Eng sagt dazu: «Das kaufe ich ihm ab. Das muss man sich mal vorstellen: Wenn man auf die WM seit Imola schaut, hat er seit dem Grossen Preis der Emilia Romagna in 310 von 354 möglichen Punkten gemacht. Man kann nicht mehr Selbstvertrauen tanken.»

Was Eng auch aufgefallen ist: «Ferrari hat dieses Mal keine Fehler gemacht. Es war die richtige Entscheidung, dass man Leclerc sofort hereingeholt hat. Ferrari hätte gegen Verstappen und Red Bull Racing nichts tun können, was am Ergebnis etwas geändert hätte.»

Grosser Preis von Italien, Autodromo Nazionale Monza

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091
07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207
08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396
09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122
10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910
11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323
12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549
13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde
Out
Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung
Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt
Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung

WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 335 Punkte
02. Leclerc 219
03. Pérez 210
04. Russell 203
05. Sainz 187
06. Hamilton 168
07. Norris 88
08. Ocon 66
09. Alonso 59
10. Bottas 46
11. Gasly 22
12. Magnussen 22
13. Vettel 20
14. Ricciardo 19
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 6
18. Stroll 5
19. Albon 4
20. De Vries 2
21. Latifi 0
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 545 Punkte
02. Ferrari 406
03. Mercedes 371
04. Alpine 125
05. McLaren 107
06. Alfa Romeo 52
07. Haas 34
08. AlphaTauri 33
09. Aston Martin 25
10. Williams 6

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