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Fernando Alonso: Motor okay, Hoffnung für Singapur

Von Mathias Brunner
Alpine-Sportdirektor Alan Permane bestätigt: Obschon Fernando Alonso in Monza wegen Motorproblemen ausschied, ist kein Einbau eines neuen Triebwerks geplant. Für Singapur gibt’s einen neuen Unterboden.

Nach zehn Top-Ten-Platzierungen in Folge war in Monza Schluss: Fernando Alonso musste seinen Alpine-Rennwagen nach 31 Runden wegen Wasserverlusts zur Seite stellen, der Motor überhitzte.

Nach dem Ausfall sagte der Formel-1-Weltmeister von 2005 und 2006: «Etwas stimmte nicht mit dem Motor. Wir hatten Probleme mit der Energieabgabe.»

Erstmals seit vergangenem April in Imola gingen die Blauen ohne Punkte aus, denn Esteban Ocon wurde in Italien nur Elfter. Alpine hatte über weite Strecken dieser Saison das viertschnellste Auto, aber in Monza war von diesem Speed im Rennen wenig zu sehen.

Alpine-Sportdirektor Alan Permane: «Das war ein Ausreisser, auch wenn wir uns nach der guten Vorstellung in Belgien mehr ausgerechnet hatten. Am ersten Monza-Trainingstag sah es noch gut aus, aber dann war der Wagen schwierig zu fahren. Im Rennen waren wir nicht so flott wie die Dauerläufe vom Freitag verheissen hatten. Das müssen wir uns noch im Detail ansehen.»

«In Singapur sollte das ganz anders aussehen, denn wir werden einen neuen Boden an den Autos haben, davon versprechen wir uns einen massiven Schritt nach vorne. Wir sollten in Singapur und Suzuka wirklich stark sein.»

Und was ist nun mit dem Motor von Fernando Alonso? Alan Permane sagt: «Der Motor funktioniert. Aus heutiger Sicht wird Fernando keine zusätzlichen Motoren mehr brauchen. Ich will nicht ausschliessen, dass ins Auto von Alonso an den letzten sechs GP-Wochenenden noch eine neue Antriebseinheit eingebaut wird, aber geplant ist das nicht.»

Grosser Preis von Italien, Autodromo Nazionale Monza

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091
07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207
08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396
09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122
10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910
11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323
12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549
13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde
Out
Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung
Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt
Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung

WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 335 Punkte
02. Leclerc 219
03. Pérez 210
04. Russell 203
05. Sainz 187
06. Hamilton 168
07. Norris 88
08. Ocon 66
09. Alonso 59
10. Bottas 46
11. Gasly 22
12. Magnussen 22
13. Vettel 20
14. Ricciardo 19
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 6
18. Stroll 5
19. Albon 4
20. De Vries 2
21. Latifi 0
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 545 Punkte
02. Ferrari 406
03. Mercedes 371
04. Alpine 125
05. McLaren 107
06. Alfa Romeo 52
07. Haas 34
08. AlphaTauri 33
09. Aston Martin 25
10. Williams 6

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