Der Südtiroler Haas-Teamchef Günther Steiner hat darüber gesprochen, dass er und Rennstallbesitzer Gene Haas eine ziemlich lange Liste an Kandidaten aufgestellt haben, was das zweite Cockpit neben dem Dänen Kevin Magnussen angeht, die Chancen von Mick Schumacher stehen gemäss Steiner fifty-fifty. Auf dieser Liste steht auch GP-Routinier Nico Hülkenberg. Steiner sagte meinem Kollegen Felix Görner von RTL: "Ein Mann wie Nico bringt Erfahrung mit. Alles entscheidend ist die Frage: Was kann ein Fahrer dazu beitragen, das Team besser zu machen und uns nach oben zu bringen?" Nachdem Kevin Magnussen im vergangenen Februar bei Haas den Moskauer Nikita Mazepin ersetzte und Hülkenberg in Bahrain bei Aston Martin für Sebastian Vettel einspringen musste (Corona-positiv), trafen sich zwei alte Bekannte wieder. TV-Bilder zeigten, wie sich Hülkenberg und Kevin Magnussen vor dem Formel-1-Gruppenfoto in Bahrain begrüssten und beide herzlich lachten. Moment mal, Nico Hülkenberg als Stallgefährte von Kevin Magnussen – war das nicht was? Dazu eine kleine Rückblende. Unvergessen, wie Nico nach dem Ungarn-GP 2017 Magnussen auf die Schulter klopfte und sagte: "Einmal mehr der unsportlichste Fahrer im Feld." Kevin, ohne mit der Wimper zu zucken: "Leck meine Eier, Schätzchen!" Diese paar Sekunden gingen um die Welt und betonierten den Eindruck: Da sind zwei Fahrer, die sich abgrundtief verabscheuen. Kevin sagte später darüber: "Ach was, das wurde total aufgebauscht, ich bin es fast ein wenig leid, darüber zu sprechen. Eigentlich hatten Nico und ich nur einmal wirklich Zoff, das war eben damals auf dem Hungaroring. Ich finde es unglaublich, dass wir noch immer davon sprechen." Über Bahrain 2022 sagt Nico: "Ich bin zu ihm hingegangen und habe gesagt – Leck meine Eier, Schätzchen! Wortwörtlich. Ich dachte, das wäre lustig. Kevin hat sich gekugelt, offenbar fand er das auch." "Es ist ja nicht so, dass ich Kevin nicht mag, aber es stimmt, dass wir seit damals nicht miteinander geredet haben. Ich fand in Ungarn einfach, sein Manöver war jenseits der Grenze. Doch letztlich ist es normal, wenn Rennfahrer über ein Duell nicht immer gleicher Meinung sind. Das liegt alles hinter uns." Auch Kevin ist ganz gelassen: "Es gibt kein böses Blut zwischen mir und Nico. Wir haben uns über damals ausgesprochen und fanden in Bahrain beide – schon seltsam, wie das Leben spielt, dass wir nun wieder gemeinsam Formel 1 fahren. Vieles zwischen Nico und mir wurde von den Medien dramatisiert, so wie auch zwischen mir und Romain Grosjean. Was mich angeht, so habe ich für Nico den grössten Respekt. Was in der Formel 1 wirklich Sache ist und wie die Formel 1 von aussen dargestellt und gesehen wird, das sind eben oft zwei verschiedene Paar Schuhe." Also Hülkenberg und Magnussen als Stallgefährten? Günther Steiner schmunzelt: "Ich glaube, die Fans würden es lieben." Von einem Mann ist bei Haas auffällig wenig die Rede: Daniel Ricciardo, der seinen McLaren-Vertrag vorzeitig aufgelöst hat und beim englischen Traditionsrennstall durch Oscar Piastri ersetzt wird. Günther Steiner sagt: "Daniel muss sich in seiner Situation erst einmal darüber klar werden, was er tun will. Es macht wenig Sinn, auf ihn einzureden, etwas zu machen – er muss das selbst entscheiden. Wenn er Lust hat, bei uns zu fahren, dann wird er sicher anrufen. Sonst wird er wohl eine Auszeit einlegen oder etwas ganz Anderes machen." Grosser Preis von Italien, Autodromo Nazionale Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380 06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091 07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207 08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396 09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122 10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910 11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323 12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549 13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde Out Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 335 Punkte 02. Leclerc 219 03. Pérez 210 04. Russell 203 05. Sainz 187 06. Hamilton 168 07. Norris 88 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Gasly 22 12. Magnussen 22 13. Vettel 20 14. Ricciardo 19 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 6 18. Stroll 5 19. Albon 4 20. De Vries 2 21. Latifi 0 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 545 Punkte 02. Ferrari 406 03. Mercedes 371 04. Alpine 125 05. McLaren 107 06. Alfa Romeo 52 07. Haas 34 08. AlphaTauri 33 09. Aston Martin 25 10. Williams 6