Formel-1-Routinier Fernando Alonso musste im ersten freien Training in Singapur wegen eines Ölleck am Getriebe eine Zwangspause einlegen. Dennoch blickt der Spanier zuversichtlich aufs Qualifying.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Für Fernando Alonso begann der Trainingsfreitag auf dem Marina Bay Street Circuit mit Problemen. Die erste Session war für den zweifachen Weltmeister bereits nach elf Runden gelaufen, weil ein Ölleck am Getriebe die Weiterfahrt verhinderte. Dennoch gehörte er am Ende zu den schnellsten Zehn.
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Im zweiten Training rückte der Alpine-Pilot – genauso wie sein Teamkollege Esteban Ocon – mit einem überarbeiteten Unterboden aus und drehte 23 Runden. Mit seiner persönlichen Bestleistung von 1:43,520 min war er mehr als neun Zehntel langsamer als der Tagesschnellste Carlos Sainz, trotzdem belegte er am Ende Platz 8. "Es war kein idealer Tag für uns, da wir nach dem Problem mit dem Getriebe im ersten Training nur wenig fahren konnten. Das zweite freie Training verlief im Grossen und Ganzen gut. Und obwohl wir aufgrund der begrenzten Zeit auf der Strecke etwas hinter dem Zeitplan zurückliegen, denke ich, dass wir in einer guten Position sind", fasste Alonso nach getaner Arbeit zusammen.
Und der 32-fache GP-Sieger erklärte: "Ich bin fürs Qualifying recht zuversichtlich. Unser Upgrade scheint bisher gut zu funktionieren. Wir werden nun alle Daten noch weiter analysieren."
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:42,587 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:42,795 03. George Russell (GB), Mercedes, 1:42,911 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:42,926 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:43,182 06. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:43,412 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:43,431 08. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:43,520 09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:43,906 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:43,982 11. Lando Norris (GB), McLaren, 1:44,013 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:44,249 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:44,422 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:44,469 15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:44,524 16. Alex Albon (T), Williams, 1:45,144 17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:45,211 18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:45,447 19. Mick Schumacher (D), Haas, 1:45,623 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:46,553
1. Training, Singapur 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:43,033 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:44,117 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:43,435 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:43,839 05. George Russell (GB), Mercedes, 1:44,066 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:44,138 07. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:44,736 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:45,221 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:45,258 10. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:45,336 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:45,354 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:45,724 13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:45,725 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:46,028 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:46,081 16. Alex Albon (T), Williams, 1:46,119 17. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:46,408 18. Mick Schumacher (D), Haas, 1:46,601 19. Lando Norris (GB), McLaren, 1:46,680 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:47,059
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