In Singapur musste sich Max Verstappen mit dem achten Startplatz und dem siebten Rang im Rennen begnügen. Der WM-Leader schnitt damit vergleichsweise schlecht ab – und übte bereits nach dem Qualifying Kritik. Denn weil ihm der Sprit auszugehen drohte, musste er seinen letzten und entscheidenden Versuch abbrechen. Der Frust stand ihm nach dem Abschlusstraining ins Gesicht geschrieben. Verstappen erklärte: "So etwas sollte nicht passieren." Und auch rückblickend findet der Formel-1-Champion klare Worte: "Das ist keine Raketenwissenschaft. Ich meine, man muss nur auf den Benzinstand achten. Es gibt also nicht viel, das wir mit Blick auf die nächsten Rennen ändern müssen." "Wenn man das Auto für fünf Runden auftankt, kann man fünf Runden fahren, und man ist nicht in der Lage, sechs Runden zu fahren. Man kann stundenlang darüber reden, aber das ändert nichts mehr", fügt der Niederländer an. "Aber es ist nicht nur das. Wir hatten einen sehr schlechten Freitag, was die Anzahl der Runden angeht, die ich gedreht habe. Ich denke, dass auch da ein paar Dinge schief liefen, denn als wir Änderungen am Auto vorgenommen haben, konnten wir die neuen Einstellungen natürlich nicht wirklich testen, weil es nass war", sagt der 25-Jährige. "Das hat sich im Rennen fortgesetzt. Es war einfach ein sehr chaotisches Wochenende, und ich denke, das war ein Paradebeispiel dafür, wie ein Wochenende nicht verlaufen sollte", betont Verstappen gewohnt nüchtern. "Wir ziehen unsere Lehren daraus, aber es gibt nichts, was sich im Team plötzlich ändern müsste. Wir alle wissen, dass es ein schlechtes Wochenende war, aber wir haben in diesem Jahr auch gezeigt, dass wir viele sehr gute Wochenenden hatten, also wissen wir, wie es geht." Rennen, Singapur 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 2:02:15,238 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +7,595 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,305 04. Lando Norris (GB), McLaren, +26,133 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +58,282 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +61,330 07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +63,825 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +65,032 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +66,515 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +74,576 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +93,844 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +97,610 13. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 14. George Russell (GB), Mercedes, +2 Runden Out Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine, Motorschaden Alex Albon (T), Williams, Aufgabe nach Dreher Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Kollision mit Zhou Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Kollision mit Latifi WM-Stand (nach 17 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 341 Punkte 02. Leclerc 237 03. Pérez 235 04. Russell 203 05. Sainz 202 06. Hamilton 170 07. Norris 100 08. Ocon 66 09. Alonso 59 10. Bottas 46 11. Ricciardo 29 12. Vettel 24 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. De Vries 2 21. Latifi 0 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 576 Punkte 02. Ferrari 439 03. Mercedes 373 04. McLaren 129 05. Alpine 125 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 37 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 6