Fernando Alonso-Strafe: Alpine bezahlt hohen Preis
Grosser Preis von Singapur: Fernando Alonso rollt nach 21 Runden aus, auf Rang 6 liegend, Motorschaden. 27. Runde: Alonsos Alpine-Stallgefährte Estebans Renault-Motor verraucht in einer stattlichen Wolke.
Im Anschluss ans Rennen hat Fernando Alonso gnadenlos die mangelnde Zuverlässigkeit der blauen Rennwagen gegeisselt. Der Spanier sprach davon, dass in diesem Jahr 60 WM-Punkte verschleudert worden sind.
Pat Fry (58), der schon beim Rennstall aus Enstone arbeitete, als der noch Benetton hiess, ist in Suzuka auf Erklärungssuche: «Wir haben immer wieder Kinderkrankheiten. Wir hatten uns für die Saison 2022 eine Menge vorgenommen, und Vieles hat sich verändert. Was die rohe Motorleistung angeht, stehen wir viel besser da als in den Jahren zuvor. Wir haben einen mutigen Schritt getan, aber ab und an wird man dabei eben kalt erwischt.»
Fry stellt in den Raum: Der Fortschritt in Sachen Leistung geht mit Fragezeichen bezüglich Standfestigkeit einher. Was ihm dabei Kopfschmerzen macht: «Die Schäden bei Fernando und Esteban sind nicht gleich. Die Ausfälle waren frustrierend im Wissen, was im Rennen später noch alles passiert ist. Wir trösten uns mit dem Gedanken, ein schnelles Auto zu haben.»
«Wir haben Updates ans Fahrzeug gebracht, die alle gut funktionieren. Aber wir brauchen ein normales Rennwochenende, dann können wir auch wieder auf Rang 4 im Konstrukteurs-Pokal vordringen.» Der ging in Singapur zwischenzeitlich verloren, weil die McLaren-Fahrer Lando Norris und Daniel Ricciardo auf den Plätzen 4 und 5 ins Ziel gekommen sind. Derzeit steht es zwischen McLaren und Alpine 129:125.
Pat Fry weiter: «Am Dienstag nach dem Singapur-GP waren die Motoren zurück im Werk, wir haben sie zerlegt und verstanden, was passiert ist, aber noch nicht im Detail, warum.»
Kommen Alonso und Ocon ohne weitere Motorwechsel aus? Pat Fry bleibt vage: «So lange wir das Problem nicht im Detail verstanden haben, ist es schwer, diese Frage zu beantworten. Hier in Japan werden wir wohl ohne Strafversetzungen bleiben. Esteban hat noch eine vernünftige Laufleistung übrig, bei Fernando müssen wir überlegen, was wir machen sollen. Aber auch hier kommt es darauf an, was die Detail-Analyse der beschädigten Motoren sagt.»
Fernando Alonso sagt: «Mein Kontingent reicht wohl nicht bis zum Ende des Jahres, durchaus möglich, dass wir ein weitere Antriebseinheit einbauen lassen müssen. Ich denke nicht, dass es hier in Suzuka geschieht, aber bald.»
Übersetzung: Wahrscheinlich dem GP-Wochenende des Grossen Preises der USA auf dem Circuit of the Americas ausserhalb von Austin (Texas), spätestens in Mexiko-Stadt.
Rennen, Singapur
01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 2:02:15,238 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +7,595 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,305
04. Lando Norris (GB), McLaren, +26,133
05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +58,282
06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +61,330
07. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +63,825
08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +65,032
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +66,515
10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +74,576
11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +93,844
12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +97,610
13. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
14. George Russell (GB), Mercedes, +2 Runden
Out
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Unfall
Esteban Ocon (F), Alpine, Motorschaden
Alex Albon (T), Williams, Aufgabe nach Dreher
Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden
Nicholas Latifi (CDN), Williams, Kollision mit Zhou
Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Kollision mit Latifi
WM-Stand (nach 17 von 22 Rennen)
Fahrer
01. Verstappen 341 Punkte
02. Leclerc 237
03. Pérez 235
04. Russell 203
05. Sainz 202
06. Hamilton 170
07. Norris 100
08. Ocon 66
09. Alonso 59
10. Bottas 46
11. Ricciardo 29
12. Vettel 24
13. Gasly 23
14. Magnussen 22
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 11
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. De Vries 2
21. Latifi 0
22. Nico Hülkenberg (D) 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 576 Punkte
02. Ferrari 439
03. Mercedes 373
04. McLaren 129
05. Alpine 125
06. Alfa Romeo 52
07. Aston Martin 37
08. Haas 34
09. AlphaTauri 34
10. Williams 6