De Volkskrant (Niederlande) Souverän, makellos, unfehlbar: Diese Worte sind zu nennen für ein Jahr, in dem Max Verstappen zum zweiten Mal den Weltmeistertitel erobert. In seiner achten Saison ist der Rennfahrer das, was man schon bei seinem Debüt prophezeit hatte – der gnadenlose Alleinherrscher der Formel 1. Trouw (Niederlande) Verstappen und Red Bull, das ist die perfekte Verschmelzung von Mensch und Maschine. Er hat seine Herrschaft in der Formel 1 mit dem Weltmeistertitel um ein Jahr verlängert. Auch im Chaos war er unerbittlich zu seinen Konkurrenten. NRC (Niederlande) Wie jedes Planetensystem dreht sich die Formel 1 um einen Stern, einen strahlenden Mittelpunkt, nach dem sich alle anderen Himmelskörper richten. Im Moment gibt es nur einen Mann, der darauf Anspruch erheben kann: Max Verstappen. Gazzetta dello Sport (Italien) Vom Bad Boy zum Roboter: Verstappen bestätigt sich als bionischer Pilot ohne Schwachstellen. Mit diesem zweiten WM-Triumph beginnt die Ära Verstappen, und man weiss nicht, wie lange sie dauern wird. Die Version Verstappen 2.0 ist unbesiegbar. Corriere dello Sport (Italien) Verstappen ist ein Pilot, der in der Formel 1 Geschichte schreiben will. Er ist unglaublich schnell, er hat sein feuriges Temperament gebändigt und begeht keine Fehler mehr. Tuttosport (Italien) In Suzuka kommt es zu einem Ende, das der Formel 1 schadet: Unverständliche Entscheidungen und versteckte Schlupflöcher im Reglement. Verstappen wird am Ende eines chaotischen Rennens zum Weltmeister. Die Formel 1 hat einen jungen Champion, der aber bereits viel Erfahrung hat und auch in Zukunft zu den Grössten dieses Sports zählen wird. Corriere della Sera (Italien) Verstappen, König im Chaos. Der Niederländer erweist sich wieder einmal als Spezialist für unmögliche Siege. Ferrari muss jetzt genau die Ursachen der Niederlage in dieser Saison analysieren, die eigentlich ein Neustart Maranellos sein sollte. Sun (Grossbritannien) Zum zweiten Mal in Folge wurde die Entscheidung über den WM-Titel im Zimmer der Rennleitung getroffen. Wie kann es sein, dass niemand die Regeln kennt? Die Teams wurden kalt erwischt, das Reglement ist zu kompliziert. Max Verstappen indes war dieses Jahr in exzellenter Form, und sein Red Bull Racing-Team hat immer die richtigen Entscheidungen getroffen. Guardian (Grossbritannien) Es scheint, als könne Max Verstappen keinen WM-Titel ohne Drama einfahren. Seinen zweiten sicherte er nun nach einem langen Tag voller Vorfälle und Ärgernisse. Und als wäre das nicht genug, gab es am Ende Momente höchster Komik, eine lächerliche Oper, als der Weltmeister selbst nicht wusste, dass er es geschafft hat. Verdient hat er den Titel ohne Zweifel. Seine Dominanz erinnert an die Grössten des Sports. Telegraph (Grossbritannien) Die Entscheidung nahm Verstappens unglaublicher Saison viel von ihrem Glanz, ihm und der Formel 1 wurde der Moment des Höhepunkts verwehrt. Es entsprach allerdings komplett der aktuellen Vorliebe des Sports für Verwirrung und Chaos. Eines ist klar: Dieses Mal kann niemand bestreiten, dass Verstappen den Titel verdient. Japan-GP, Suzuka 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763 04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326 06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358 07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369 08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661 09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143 10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043 17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523 18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091 Out Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 366 Punkte 02. Pérez 253 03. Leclerc 252 04. Russell 207 05. Sainz 202 06. Hamilton 180 07. Norris 101 08. Ocon 78 09. Alonso 65 10. Bottas 46 11. Vettel 32 12. Ricciardo 29 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 619 Punkte 02. Ferrari 454 03. Mercedes 387 04. Alpine 143 05. McLaren 130 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 45 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 8