Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko schildert die verwirrenden Momente des Gewinns von Max Verstappens zweitem Fahrer-WM-Titel und verrät die nächsten Ziele von Red Bull Racing.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
In der ServusTV-Sendung "Sport und Talk aus dem Hangar-7" wurde über die Entscheidung in der Formel 1-WM 2022 diskutiert – die wegen des Wirrwarrs um Strafen und Punktevergabe Fahrer und Fans zugleich vor Rätsel stellte.
Werbung
Werbung
"Irgendwie ist alles skurril", stellte Red Bull-Motorsporberater Dr. Helmut Marko fest, der aus Japan zugeschaltet wurde. "Wir sind davon ausgegangen, dass uns ein Punkt fehlt. Erst als der Platzsprecher dem Max gratuliert hat, haben wir alle uns gross angeschaut. Adrian Newey hat gesagt: ‘Kann das stimmen?’" Der 79-jährige Grazer weiter: "Wir waren davon ausgegangen, dass es nur halbe Punkte geben würde, doch das war nicht so. Aber es ist egal, wir sind Weltmeister!"
Und Marko erinnert sich an den vergangenen Frühling: "Nach dem mehr als holprigen Beginn hat Max damals gesagt, wir brauchen 33 oder 36 Rennen, um das aufzuholen. Das haben wir Gott sei Dank schneller erledigt. Es war ein hervorragende Teamleistung, und entscheidend war auch, dass wir höhere Zuverlässigkeit hatten als Ferrari. Es hat aber auch eine hervorragende Leistung von Max gebraucht. Ich erinnere nur jetzt an das Manöver in Suzuka nach dem Start gegen Leclerc – das war überirdisch!"
Werbung
Werbung
Der Le Mans-Sieger von 1971 stellte nochmals fest: "Erzielt wurde der Erfolg durch einen homogene, verschworene, leidenschaftliche Truppe, die halt mit allen sportlichen Mitteln um die WM kämpft." Jetzt geht es darum, den zweiten WM-Rang von Sergio Pérez über die Ziellinie zu bringen. Auch das wäre ein Novum. Marko gibt die Marschrichtung vor: "Wenn man gewinnt, schaut man immer, dass man das noch optimieren kann. Wir haben jetzt sechs Fahrer-WM-Titel eingefahren, aber noch nie hatten wir am Ende einer Saison beide Piloten auf den ersten zwei Plätzen."
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Japan-GP, Suzuka
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763 04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326 06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358 07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369 08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661 09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143 10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043 17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523 18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091 Out Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen)
Werbung
Werbung
Fahrer 01. Verstappen 366 Punkte 02. Pérez 253 03. Leclerc 252 04. Russell 207 05. Sainz 202 06. Hamilton 180 07. Norris 101 08. Ocon 78 09. Alonso 65 10. Bottas 46 11. Vettel 32 12. Ricciardo 29 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 619 Punkte 02. Ferrari 454 03. Mercedes 387 04. Alpine 143 05. McLaren 130 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 45 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 8
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.