BMW: Darum ist die Formel 1 im Moment kein Thema

Mercedes ist bereits in der Formel 1 am Start, Audi kommt in die Motorsport-Königsklasse und Porsche hat die Hoffnung zumindest noch nicht aufgegeben – und was ist mit BMW? Die Münchner werden so schnell nicht in die Formel 1 zurückkehren.

«Das ist aktuell kein Thema», sagte BMW-Motorsportchef Andreas Roos SPEEDWEEK.com. Ein Grund ist die Unternehmensstrategie: «Wir sagen ganz klar, dass unser Motorsport-Programm im Parallelflug zu unseren Straßenprodukten sein muss.»

Ein aktuelles Beispiel ist der zuletzt vorgestellte BMW XM mit V8-Hybrid, «ihn gibt es parallel zu unserem LMDh-Fahrzeug, das auch einen V8-Hybrid hat. Wir laden also jetzt schon die Marke über den Motorsport auf, und nicht erst 2026, wo sich die Welt sich vielleicht schon wieder ganz anders dreht.»

BMW setzt voll auf das LMDh-Projekt mit IMSA, WEC und Le Mans. Die Formel 1 wiederum setzt ab 2026 auf ein neues Reglement, das die Tür für Audi geöffnet hat. Man wolle bei BMW aber serienrelevant unterwegs sein, dass man schaue, was zu den Serienprodukten passe, so Roos.

«Das (V8-Hybrid)-Antriebskonzept wird man auch in Zukunft das eine oder andere Mal sehen, das passt perfekt in unseren Übergang in die vollelektrische Welt. 2026 mit einem Hybrid zu kommen, den wir jetzt schon fahren können – da ist LMDh die bessere Variante», so der BMW-Motorsportchef.

Roos weiter: «Das LMDh-Fahrzeug sieht sehr stark nach einem BMW aus und nicht nach einem weiteren Prototyp. Man soll erkennen, dass es ein Produkt von BMW sein soll. Und das Produkt soll dann auch einen Bezug zur Straße haben.»

Japan-GP, Suzuka

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763
04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326
06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358
07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369
08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661
09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143
10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782
11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904
13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496
16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043
17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523
18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091
Out
Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt
Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall

WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 366 Punkte
02. Pérez 253
03. Leclerc 252
04. Russell 207
05. Sainz 202
06. Hamilton 180
07. Norris 101
08. Ocon 78
09. Alonso 65
10. Bottas 46
11. Vettel 32
12. Ricciardo 29
13. Gasly 23
14. Magnussen 22
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 11
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal 
01. Red Bull Racing 619 Punkte
02. Ferrari 454
03. Mercedes 387
04. Alpine 143
05. McLaren 130
06. Alfa Romeo 52
07. Aston Martin 45
08. Haas 34
09. AlphaTauri 34
10. Williams 8