Mercedes ist bereits in der Formel 1 am Start, Audi kommt in die Motorsport-Königsklasse und Porsche hat die Hoffnung zumindest noch nicht aufgegeben – und was ist mit BMW? Die Münchner werden so schnell nicht in die Formel 1 zurückkehren. "Das ist aktuell kein Thema", sagte BMW-Motorsportchef Andreas Roos SPEEDWEEK.com. Ein Grund ist die Unternehmensstrategie: "Wir sagen ganz klar, dass unser Motorsport-Programm im Parallelflug zu unseren Straßenprodukten sein muss." Ein aktuelles Beispiel ist der zuletzt vorgestellte BMW XM mit V8-Hybrid, "ihn gibt es parallel zu unserem LMDh-Fahrzeug, das auch einen V8-Hybrid hat. Wir laden also jetzt schon die Marke über den Motorsport auf, und nicht erst 2026, wo sich die Welt sich vielleicht schon wieder ganz anders dreht." BMW setzt voll auf das LMDh-Projekt mit IMSA, WEC und Le Mans. Die Formel 1 wiederum setzt ab 2026 auf ein neues Reglement, das die Tür für Audi geöffnet hat. Man wolle bei BMW aber serienrelevant unterwegs sein, dass man schaue, was zu den Serienprodukten passe, so Roos. "Das (V8-Hybrid)-Antriebskonzept wird man auch in Zukunft das eine oder andere Mal sehen, das passt perfekt in unseren Übergang in die vollelektrische Welt. 2026 mit einem Hybrid zu kommen, den wir jetzt schon fahren können – da ist LMDh die bessere Variante", so der BMW-Motorsportchef. Roos weiter: "Das LMDh-Fahrzeug sieht sehr stark nach einem BMW aus und nicht nach einem weiteren Prototyp. Man soll erkennen, dass es ein Produkt von BMW sein soll. Und das Produkt soll dann auch einen Bezug zur Straße haben." Japan-GP, Suzuka 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763 04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326 06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358 07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369 08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661 09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143 10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496 16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043 17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523 18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091 Out Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 366 Punkte 02. Pérez 253 03. Leclerc 252 04. Russell 207 05. Sainz 202 06. Hamilton 180 07. Norris 101 08. Ocon 78 09. Alonso 65 10. Bottas 46 11. Vettel 32 12. Ricciardo 29 13. Gasly 23 14. Magnussen 22 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 11 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 619 Punkte 02. Ferrari 454 03. Mercedes 387 04. Alpine 143 05. McLaren 130 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 45 08. Haas 34 09. AlphaTauri 34 10. Williams 8