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Martin Brundle: «Es ging nur um‘s Überleben»

Von Andreas Reiners
Martin Brundle

Martin Brundle

Martin Brundle begleitet als TV-Experte seit Jahren die Formel 1. Er verrät, dass er selbst als aktiver Fahrer sehr viel Glück hatte und es früher nur um’s Überleben ging.

Martin Brundle kennt die böse Seite der Formel 1, die hässliche. Die Motorsport-Königsklasse mit heftigen Unfällen, und die ebenso heftigen Folgen. Er selbst erlebte auch welche.

«Ich habe drei Unfälle überlebt, die ich wahrscheinlich nicht hätte überleben sollen», sagte er dem GQ Magazin. Er habe Glück gehabt, sagte er: «Und wenn man sich den Unfall von Ayrton 1994 in Imola ansieht, haben wir alle viel schlimmere Unfälle überlebt. Er hatte einfach so viel Pech», sagte Brundle.

«Ich glaube an das Schicksal bei solchen Dingen. Aber nein, ich glaube nicht, dass man jemals Angst haben muss», so Brundle, der von 1984 bis 1996 in der Formel 1 fuhr und heute als TV-Experte arbeitet.

«Haben Sie jemals gesehen, wie Mark Webber Fernando Alonso in Eau Rouge außen herum überholt hat? Das ist wahrscheinlich eines der mutigsten Dinge, die ich je in einem Formel-1-Auto gesehen habe. Aber nein, man darf keine Angst haben», betont Brundle.

Die Herausforderungen hätten sich geändert, sagt der Brite. «Die Autos sind weniger furchterregend. Zu Zeiten von Stirling [Moss] hatte man Glück, wenn man das Jahr überlebte. Es ging um's Überleben und darum zu hoffen, dass man aus dem Auto geschleudert wird. Dann kamen die schrecklichen Jahre mit Verbrennungen, zerschmetterten Beinen, eingeschlagenen Köpfen und all diesen Dingen. Und ich hatte Glück, dass ich ein paar Unfälle überlebt habe. Aber es hat sich geändert. Die Autos und die Strecken sind viel sicherer geworden.»

Und die heutigen Fahrer? «Ich sehe, wie engagiert sie sind, sehe, wie super fit sie sind und wie hart sie arbeiten. Und sie sind mutig.»

Japan-GP, Suzuka

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763
04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326
06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358
07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369
08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661
09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143
10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782
11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904
13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496
16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043
17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523
18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091
Out
Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt
Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall

WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 366 Punkte
02. Pérez 253
03. Leclerc 252
04. Russell 207
05. Sainz 202
06. Hamilton 180
07. Norris 101
08. Ocon 78
09. Alonso 65
10. Bottas 46
11. Vettel 32
12. Ricciardo 29
13. Gasly 23
14. Magnussen 22
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 11
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal 
01. Red Bull Racing 619 Punkte
02. Ferrari 454
03. Mercedes 387
04. Alpine 143
05. McLaren 130
06. Alfa Romeo 52
07. Aston Martin 45
08. Haas 34
09. AlphaTauri 34
10. Williams 8


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