Budgetzoff: Brown fordert harte Strafe für Betrüger

McLaren-Boss Zak Brown hat am 12. Oktober einen Brief an die FIA geschrieben, wie die BBC berichtet. Auch die anderen Rennställe sollen das Schreiben erhalten haben. «Jedes Team, das zu viel Geld ausgegeben hat, hat sich einen unfairen Vorteil bei der Entwicklung des Autos für das laufende und das folgende Jahr verschafft», schreibt Brown.

Brown fügt hinzu, dass die FIA «nachfolgende Maßnahmen und Strafen zeitnah kommunizieren sollte, um die Integrität der Formel 1 zu wahren». Bei Red Bull Racing war ein Verstoß gegen die Obergrenze festgestellt worden, allerdings nur geringfügig. Das könnten theoretisch aber bis zu 7,25 Millionen Dollar sein. Es wurde zuletzt viel darüber diskutiert, dass sogar bereits eine Million Dollar auf der Strecke viel ausmachen kann.

Brown schrieb zudem, dass der Verstoß gegen Ausgabengrenzen und möglicherweise auch Verfahrensverstöße Betrug darstellen würden, «da sie einen erheblichen Vorteil in Bezug auf technische, sportliche und finanzielle Vorschriften» erlauben.

Die FIA habe ein extrem gründliches, kooperatives und offenes Verfahren durchgeführt, sagte Brown. Es habe reichlich Gelegenheit gegeben, bei Unklarheiten nachzufragen. «Es gibt also keinen Grund für irgendein Team, sich jetzt überrascht zu zeigen», so Brown.

Brown glaubt nicht, dass in so einem Fall «eine finanzielle Strafe allein» eine angemessene Strafe wäre. In solchen Fällen müsse «eindeutig eine sportliche Strafe» verhängt werden.

Alleine zwei Millionen Dollar würden eine Aufstockung des jährlichen Budgets für die Weiterentwicklung der Autos von 25 bis 50 Prozent bedeuten, rechnete Brown vor. Dies habe also einen «erheblichen positiven und langfristigen Nutzen».

Sein Vorschlag: Eine Reduzierung der Kostenobergrenze des Teams im Jahr nach der Entscheidung, «und die Strafe sollte der Höhe der Mehrausgaben plus einer weiteren Geldstrafe entsprechen - d.h. eine Mehrausgabe von zwei Millionen Dollar im Jahr 2021, die 2022 festgestellt wird, würde zu einem Abzug von vier Millionen Dollar im Jahr 2023 führen».

Japan-GP, Suzuka

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763
04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326
06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358
07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369
08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661
09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143
10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782
11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904
13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496
16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043
17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523
18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091
Out
Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt
Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall

WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 366 Punkte
02. Pérez 253
03. Leclerc 252
04. Russell 207
05. Sainz 202
06. Hamilton 180
07. Norris 101
08. Ocon 78
09. Alonso 65
10. Bottas 46
11. Vettel 32
12. Ricciardo 29
13. Gasly 23
14. Magnussen 22
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 11
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal 
01. Red Bull Racing 619 Punkte
02. Ferrari 454
03. Mercedes 387
04. Alpine 143
05. McLaren 130
06. Alfa Romeo 52
07. Aston Martin 45
08. Haas 34
09. AlphaTauri 34
10. Williams 8